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    2. 大眾朗逸是獨(dú)立懸掛還是非獨(dú)立懸掛?

      2023-09-13 17:18:41 作者:蔡金盛

      朗逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。麥弗遜式獨(dú)立懸架最常見,基本上目前所有的家用轎車,前懸掛都是麥弗遜式獨(dú)立懸掛。麥弗遜懸架因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占用空間少,也是最簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架。

      大眾朗逸前懸掛采用的是麥弗遜懸掛,屬于獨(dú)立懸掛,后懸掛采用的是扭力梁式懸掛,有些人認(rèn)為這種懸掛屬于半獨(dú)立懸掛,但從汽車專業(yè)知識(shí)的角度來看,扭力梁式懸掛式屬于非獨(dú)立懸掛的。

      你好!是扭力梁式半獨(dú)立懸架。希望能夠幫到你。望采納。

      應(yīng)該不會(huì)吧,網(wǎng)上有兩個(gè)懸掛的對(duì)比,貌似老速騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是獨(dú)立懸掛,新速騰在平臺(tái)未換的情況下簡(jiǎn)配成了非獨(dú)立懸掛,朗逸本來就是pq34平臺(tái)的車子,本來就應(yīng)該是非獨(dú)立懸掛。對(duì)了,速騰是pq35平臺(tái),所以新速騰是個(gè)不倫不類的玩意。

      大眾朗逸和大眾寶來查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的區(qū)別:尺寸不同:朗逸的車身尺寸比寶來的大一些。百公里加速時(shí)間不同:寶來百公里加速時(shí)間為11秒;朗逸百公里加速時(shí)間為11秒。

      所以,2015年6月后新速騰重新改為使用高性能、高成本的多連桿獨(dú)立懸掛,徹底解決了這個(gè)問題。而大眾朗逸采用的是PQ34L平臺(tái)的底盤,這款底盤原生設(shè)計(jì)就是為了安裝扭力梁懸掛的,所以,不存在強(qiáng)行反置安裝懸掛的問題。

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