發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高怎么回事

1、進(jìn)氣管損壞。一般來說，怠速控制閥的開度和進(jìn)氣量是平衡的。如果車輛的進(jìn)氣管損壞漏氣，進(jìn)氣就會失去平衡，造成發(fā)動機高轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象。在這種情況下，應(yīng)檢查并修理進(jìn)氣管。噴油器故障。

2、發(fā)動機轉(zhuǎn)速高的原因是：進(jìn)氣溫度傳感器故障、水溫傳感器故障、節(jié)氣門位置傳感器故障。空氣流量計或進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器故障、開關(guān)信號故障、怠速控制閥故障、節(jié)氣門體故障、噴油器故障。

3、發(fā)動機轉(zhuǎn)速高低對單位時間內(nèi)做功次數(shù)，以及發(fā)動機有效功率大小有著很大的關(guān)系，一起來了解一下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高怎么回事？氣節(jié)門開度過大。

4、發(fā)動機轉(zhuǎn)速高是由怠速開關(guān)不閉合、怠速控制閥有故障、進(jìn)氣管漏氣等造成的。怠速開關(guān)不閉合。故障分析怠速觸點斷開，ECU便判定發(fā)動機處于部分負(fù)荷狀態(tài)，此時ECU根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號確定噴油量和噴油時間。

5、及時的清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)一般情況下就可以解決問題。轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳存儲過多的原因。及時的清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)一般情況下就可以解決問題。

6、發(fā)動機真空管：這個部件是維持發(fā)動機的真空度，保證發(fā)動機平穩(wěn)工作，真空管破損了就會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部的真空度不穩(wěn)，那為了保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，這時ECU會提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速來維持，所以車輛的怠速就會突然升高。