致勝更換下支臂和減震感覺(jué)很顛簸

1、零部件之間的干涉，由于撞擊或者加裝其他設(shè)備，使兩個(gè)部件之間相互影響。螺栓或螺母松動(dòng)，長(zhǎng)期在路況比較差的道路上行駛，螺栓自然松動(dòng)；不正當(dāng)?shù)牟鹦栋惭b使螺栓損壞；擰緊力矩不夠或螺栓規(guī)格不對(duì)。

2、汽車前輪過(guò)顛簸路咯噔咯噔響通常是三個(gè)原因造成的，一個(gè)是減震器平面軸承損壞，一個(gè)是下擺臂球頭松曠，一個(gè)就是平衡膠套松曠間隙過(guò)大。

3、但是換了減震器之后還是飄，那么有可能會(huì)造成的，就是你的輪胎的原因也有可能是球頭的原因，換完之后一定要做四輪定位。如果說(shuō)這些都做過(guò)了，那么有可能你這車子出過(guò)大事故，車架變形了。

4、原因：這是由于盤式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出響聲。可到修理店修理變形的零件，更換脫落的零件。

5、應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件 汽車左前輪走顛簸路咯噔咯噔的響，這種故障請(qǐng)檢查下支臂膠套是否損壞，松曠下臂球頭是否損壞，方向機(jī)拉桿以及拉桿球頭是否損壞，還要檢查前減震器是否漏油，損壞減震器頂膠是否損壞。

6、可用以下方式解決：更換新的減震或下擺臂。重新固定下擺臂膠套，確保完全安裝到位。調(diào)節(jié)前后輪角度束角度數(shù)，使其平衡。