四輪定位后方向盤發沉

四輪定位后方向盤變沉主要是由于以下幾方面原因造成：方向機、助力泵故障。當這兩個重要部件出現任何故障都會造成轉向困難。助力液不足。檢查是否漏損當助力油不足時就會出現方向重、沉。軸承配合過緊。

檢查車胎花紋磨損是否一致？是否有變形？對應正確的數據來調試前束。后輪也一起調。調好后方向盤可能有一點誤差，是正常的。取下方向盤再放正就行了。

前輪有傾斜度和前束。如果四輪定位后方向盤變重，可能是傾斜度和前束沒有調整好。這時候回店里找工作人員重新調整四輪定位數據。鼓勵車友在做四輪定位的時候找有專業設備和技術人員的店。

會的，四輪定位方向變重了，就是因為前輪前速調得不好導致的，前輪前速調的角度太大了，一般不建議車主在無問題的情況下做四輪定位，當車輛更換前減震器、轉向機、下擺臂和轉向拉桿球頭或發生碰撞事故后才需要做定位。

更關油封需要把半軸抽出來，半軸連接前懸掛系統，懸掛系統一動就會造成數據變更。調整前速、輪胎的傾角。估計是內傾角調整的太大了，所以方向總是有種緊的感覺。

做完四輪定位方向變沉，首先檢查胎壓，是否胎壓過低或是輪胎磨損嚴重，是否有摩擦感以及異響；如果有的話就從機械設備檢查開始吧，球籠、前束等；如果沒有看看向機等傳動系統，找到問題所在并修復之后別忘了從新做四輪定位。