汽車前輪如何自動回正?

1、(2）主銷內傾。主銷內傾是指主銷在前軸上安裝，其上端略向內傾斜，于是主銷軸線與地面垂線之間在汽車橫向平面內形成一個夾角，稱為主銷內傾角。該內傾角一般不超過80，主要作用是使轉向輪自動回正，轉向操縱輕便。

2、前束的調整 前輪前束可通過改變橫拉桿的長度來調整。調整時可根據汽車生產廠家規定的測量位置，使兩輪前后距離差符合規定的前束值，一般前束值在0～12mm之間為正常。

3、檢查一下方向機是否缺油，干摩擦也可能導致不能自動回位。還可能是前輪的四輪定位數據不準了導致的。前輪有一些四輪定位數據關乎到方向盤的回正力矩。遇到這種情況后建議重新做一下四輪定位。

4、后傾角過大，來自路面的干擾加劇車輪的前后顛簸，車輛行駛不平穩。反之，角度越小前輪自動回正的作用就越弱。以上你可能沒聽懂，不過沒關系，你只需要記住：主銷后傾角保證汽車行駛的穩定性。

5、由于大部分車輛的前輪是轉向輪，所以也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束四個內容。在這四項內容中，主銷后傾和主銷內傾對轉向輪自動回正起著決定性的作用。

6、方向盤不正怎么回事 車輛在使用一段時間后出現方向盤不正，這與輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤各部件磨損、四輪定位都會有一定關系，可以先測量一下兩側的胎壓，當兩側胎壓不一致時，車輛會向氣壓低的一側行駛。