柴油車剛打火后需要哄油嗎,息火后也需要狠踩油門嗎?

1、冷啟動狀態(tài)下猛踩油門，機油泵高速運動，泵油量和泵油壓力急劇增大，產生高的油壓，導致濾芯膨脹，甚至漲破 至于熄火前哄油也有這個說法，目的是排積碳，實際積碳能靠加幾腳油就能排掉？不靠譜。

2、禁止踩大油門轟車，啟車前需要讓車先怠速運轉幾分鐘，這樣做是為了使機油的壓力升高，當機油的壓力達到正常值以后，再正常踩油門，保持車輛的發(fā)動機中速運轉，車輛就可以繼續(xù)行駛了。

3、熱個1分鐘就好了，但不用猛踩油門 發(fā)動機的正常工作溫度一般是在90度左右的一個溫度范圍之內，所以說無論是冬季還是夏季都需要熱車。

4、國六柴油車不需要經常轟油門的。轟油門也是有一定的好處的。一是為了更好地熱車，讓發(fā)動機更好的運作，二是使離合更好地與發(fā)動機咬合，使發(fā)動機更好地加速。

5、不能踩到底。這樣做不僅不能加快車子的熱車時間，而且還會對汽車的很多內部部件產生不可逆的損壞。

6、都使用電控噴油系統(tǒng)，所以其實不需要輕踩油門。但是冷機或難起動時，可以稍常點油門，如果車子不帶油門起動不了時，要查修噴油嘴和進氣系統(tǒng)了。另外，如果是貨車，在氣溫比較低的時候還是需要給一點油的。