雪佛蘭探界者1.5T馭界版提車(chē),開(kāi)了一天如何評(píng)價(jià)這款車(chē)?

探界者 參考價(jià)：18.49萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1165條)

探界者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是雪佛蘭旗下目前較成功的一款跨界純美系S V，性?xún)r(jià)比非常高，與別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同平臺(tái)打造，動(dòng)力組合分別為：5T十6AT，0T十9AT，相比昂科威5T十7速雙離合版本，探界者5T更值得推薦，動(dòng)力輸出要平順得多，更適合城市擁堵道路行駛。

操控 操控的感覺(jué)不是很好，主要是這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)感覺(jué)比較軟，所以在開(kāi)車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)飄的感覺(jué)，倒不是底盤(pán)不穩(wěn)，只是在過(guò)一些不平的路的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)子的動(dòng)作比較的多而且比較大。

外觀(guān)探索者提供兩種版本，即5T普通版和0TRS的兩個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格。主要區(qū)別在于RS版本具有更運(yùn)動(dòng)的前臉設(shè)計(jì)和中國(guó)網(wǎng)絡(luò)獨(dú)家的RS徽標(biāo)，并且車(chē)尾上有雙邊雙出極具體育風(fēng)格的排氣。

操控一般吧，算是好開(kāi)，談不上什么操控，我認(rèn)為就是一個(gè)居家過(guò)日子的車(chē)，地盤(pán)有一點(diǎn)點(diǎn)松散，不過(guò)還能接受。懸架還可以，能接受，車(chē)速快一點(diǎn)，沒(méi)有什么顛簸，就是好車(chē)，給探界者點(diǎn)個(gè)贊。

這五萬(wàn)元能購(gòu)到凱迪拉克汽車(chē)相同動(dòng)力裝置、整套主處于被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)和自動(dòng)巡航系統(tǒng)軟件，毫無(wú)疑問(wèn)性?xún)r(jià)比高會(huì)更高。探界者0t真實(shí)油耗 雪佛蘭探界者0t的真實(shí)油耗范疇在71~149，平均油耗10。

動(dòng)力看起來(lái)雖然不差，但5T車(chē)型最大的問(wèn)題就是配備了通用自主研發(fā)的6AT變速箱。這款變速箱在換擋速度和邏輯上都做得并不好。這就導(dǎo)致了探界者的零百加速時(shí)間需要5秒，表現(xiàn)非常一般。