林肯MKZ搭載2.0T發動機+6AT變速箱,配自適應巡航,22.58萬元起售

動力方面，林肯MKZ搭載的是0T的高低功率兩款發動機。最大馬力分別為234匹和196匹，匹配六檔手自一體變速箱。另外還搭載有0升的發動機和電動機組成的混動系統，匹配E-CVT無級變速箱，百公里油耗約為1L左右。

動力方面。林肯MKZ搭載了0T四缸渦增壓發動機，最大功率234馬力，峰值扭矩386牛.米，匹配6AT變速箱，可以帶來暢快的加速體驗以及更低的油耗成績，該車前后麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架，采用前置前驅的驅動方式。

動力方面，林肯MKZ搭載了一臺0T渦輪增壓發動機，國六版車型最大馬力234Ps，峰值扭矩386N·m，與之匹配6速手自一體變速箱。論動力，比雅閣和凱美瑞強出不少。并且，最低配起步就能拿下196匹的0T發動機。

空間上2850mm的軸距對于大部分人來講也都夠用。

動力方面，林肯MKZ搭載的是0T的高低功率兩款發動機。最大馬力分別為253匹和203匹，匹配六檔手自一體變速箱。另外還搭載有0升的發動機和電動機組成的混動系統，匹配E-CVT無級變速箱，百公里油耗約為1L左右。