柴油油箱有水怎么搞

大家好，今天來為大家解答柴油油箱進水的一些問題，包括柴油有水不小心加入油箱的解決方法也一樣，很多人還不知道。因此，今天就來為大家分析分析，現在讓我們一起來了解一下吧！如果解決了您的問題，還請您關注下本站哦，謝謝~

柴油油箱進水的處理方法

1. 打開油箱底部排污堵，把水放出來就行了。

2. 卸下柴油過濾器外殼，檢查濾清器里是否有水，倒掉積水重新按上。

3. 手動撳輸油泵將油路充滿。

這樣就可以啟動發動機了

柴油車油箱為什么會進水

如果柴油車油箱能夠進水的話，都是從油箱蓋那里進的，別的地方是進不去的，你就檢查你油箱蓋是否上面密封墊密封不嚴了下雨進去了。

柴油機 柴油油箱進水的處理方法

水的揮發性沒有柴油高，所以油箱里的水一般不會自己揮發掉，不過少量的水一般也不會影響柴油機燃燒，只是也可能腐蝕噴油器等零部件。

柴油有水不小心加入油箱的處理方法

柴油有水不小心加入油箱，需要將油箱內的柴油放出，重新添加純凈的柴油。柴油混合的有水，會使柴油純度降低，導致機器使用容易發生故障。

柴油中若含有雜質，極易造成燃油系統精密件的堵塞或卡死。因此，使用柴油前須經沉淀過濾，沉淀時間不得少于48h；同時，要及時更換或清洗柴油濾清器的濾芯，以保持其良好的過濾效果。

柴油最重要用途是用于車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。一般由天然石油的直餾柴油與二次加工柴油摻合而得。有時也摻入一部分裂化產物。與重柴油相比，質量要求較嚴，十六烷值較高，粘度較小，凝固點和含硫量較低。

柴油的使用須知：

柴油的冷凝點與實際使用溫度之間有良好的對應關系，應按柴油冷凝點對照當地當月的最低氣溫選用。輕柴油的牌號就是按凝點劃分的，若按凝點選油，凝點要比當月的最低氣溫低4-6℃，以保證柴油在最低氣溫時不致凝固。

不同牌號柴油的適用的地區是：0號油適用于最低氣溫為4℃以上的地區；-10號油適用于最低氣溫為-5℃以上的地區；-20號油適用于最低氣溫為-5~14℃的地區；-35號油則適用于最低氣溫為-14~29℃的地區。

不同牌號的柴油可以摻兌使用，以降低高凝點柴油的凝點溫度。但應注意，凝點的調整無嚴格的加成關系。例如-10號和-20號的柴油按各50%摻兌后，其凝點不是-15℃，而是在-13~14℃之間。可在柴油中摻入10%~40%的裂化煤油，以降低凝點，摻兌后應注意攪拌均勻。