19寸輪轂和21寸輪轂的優缺點

這篇文章聊聊關于19寸輪轂和21寸輪轂的優缺點，以及買車選21寸輪圈好還是19寸輪圈好對應的知識點，希望對各位有所幫助。

19寸輪轂和21寸開車時的區別

19寸輪轂和21寸輪轂，在開車的時候會有以下不同感受：

1、方向變得更輕松（與一般人理解相反，連4S店的人也以為換大輪轂后方向會變得沉重）

2、路感更強，過井蓋時感覺減振效果不明顯，輪胎變薄后更明顯。

3、油耗增加，這一點早就知道。

4、方向敏感度更高，碰到不平的道路會立即偏移，適應了19寸輪轂的人一般很難馬上適應21寸輪轂，輪胎寬度不穩定，不平的路面特別不穩定。

輪轂，又稱輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內部支撐輪胎的圓桶形金屬部件，根據直徑、寬度、成型方式以及材料的不同，種類繁多。

帕拉梅拉19寸和21寸輪轂的區別

帕拉梅拉是指保時捷帕納梅拉，一種4門5座轎跑豪華車型，起步快，19寸輪轂較21寸輪轂尺寸小。

21寸輪轂外觀為多輻式金色輪轂，19寸輪轂外觀為五角星形銀色輪轂。

21寸輪轂和19寸輪轂直徑相差多少

21寸輪轂比19寸輪轂直徑高出5.8厘米。

以輪胎215-70-R16為例，輪轂尺寸計算方法如下：輪轂尺寸從輪轂中心點開始計算，即胎壁高度加上鋼圈高度的一半，所以135 + 16 * 10 * 2.54 / 2 = 338.2毫米。

大尺寸輪轂對車輛行駛的影響

1、大尺寸輪轂意味著輪胎越薄，更寬，從審美角度來說更好看、更大氣，也更協調和豪華。

2、由于輪胎寬度變大，與地面接觸面積增加，抓地力更強，操控性和行駛穩定性更好，安全性也更高。

3、由于輪胎變薄，舒適性減差，緩沖能力降低，對路面的過濾和減震效果也會降低，對乘坐舒適性有一定影響。

4、輪胎寬度增加，滾動阻力增加，需要更大的動力，油耗也會增加。

5、輪胎太薄容易發生鼓包、爆胎或者輪轂破裂等情況，增加更換輪胎的成本。此外，大尺寸輪轂制造工藝更復雜，成本也更高。

買車選21寸輪轂好還是19寸輪轂好

21寸輪轂在視覺效果和操控性能方面優于19寸輪轂，而19寸輪轂在舒適性和經濟性方面更具優勢。

輪轂越大，輪胎越薄，整體彈性越差，難以消化和過濾車輛震動，輪胎越薄，鼓包和爆胎的可能性越高。這意味著懸掛系統對路面狀況的反饋時間變長，轉動慣量增大，滾動阻力增加，燃油消耗增加，加速性能下降。

所以，并不是輪轂越大越好，應追求符合汽車的整體性能，實現均衡綜合考慮，并明確你的重點關注點。例如SUV車型胎壁較厚，輪轂較大；而性能車型胎壁較薄，輪轂也不小；一般小型家用轎車輪轂相對較小，胎壁較厚。

關于19寸輪轂和21寸輪轂的優點、缺點以及買車選21寸輪圈好還是19寸輪圈好的問題，就在這里分享到這里。如果解決了您的問題，我們非常高興。