主油箱油位高怎么辦

大家好，今天來為大家分享主油箱油位高怎么辦的一些知識點，和汽輪機主油箱油位高低有何危害的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

汽輪機主油箱油位高低有何危害

油位過低和過高都會引發危險。

油位如果過高，油箱內油氣分離不好，排油煙機容易氣中帶油，而且油位過高的話，停機后油系統大量油返回油箱，有油大量外溢的危險。

油位過低，低于安全油位，油箱內射油器容易出現工作不正常，射油器容易吸入空氣，造成主油泵出口油壓擺動（這是因為射油器向主油泵入口供油），嚴重時調節系統擺動（對液壓調節系統而言），軸承斷油（正常運行時有的機組潤滑油由射油器提供，有的由主油泵出口油壓調節閥后提供）。

油箱氣壓偏高怎么辦

油箱氣壓偏高的解決方法：1、開車時汽油的溫度也會變高會有少許揮發油箱里便會有部分汽油蒸汽所有壓力就會變大；2、然而在油箱的頂部連接著一個碳罐就是用來吸收這些汽油蒸汽的當壓力大時便會被碳罐吸收通過碳罐泄壓當在特定的工況下會被吸入氣缸里燃燒掉；3、所以油箱里有一定的壓力是正常的當然該壓力一般也不會太大因為油箱是一個密閉容器汽油的揮發量是不大的；4、打開油箱蓋有呲呲聲音并不一定是壓力大還有可能是壓力小。如果確實氣壓高一定要去專門4S店檢查。

油箱氣壓高怎么解決

油箱氣壓過高時應及時進行油路清洗或者是更換濾清。油箱清洗分為兩步，內部和外部。外部：需要檢查油箱、油管、接頭等地方有無凹陷或滲漏油的現象。內部：打開油箱口，取出濾網桶，將油吸出來，箱內只留30L左右的汽油。

活性炭罐堵塞，由于油箱加油太滿，郵箱內的剩余空間比較小，就會有更多汽油揮發進入碳罐，時間一久，碳罐吸附過多的汽油并產生顆粒，形成堵塞，從而引起油箱氣壓過高。

炭罐到發動機之間管道上的電磁閥損壞。判斷方法是：活性炭罐電磁閥是間歇性工作，拔下活性炭罐電磁閥連接炭罐的軟管，等待電磁工作的時候，用手堵住電磁閥的一部分，如果能感覺到電磁閥一直在吸氣，說明電磁閥損壞，因為正常情況是間歇吸氣的。這個電磁閥損壞就不能正常通氣形成回路，油箱內燃油蒸汽憋住無法釋放，就會導致油箱氣壓高了。

主油箱位升高的原因有哪些

油位升高的原因有：由于油溫的升高使體積增加。

油系統進水。機組啟動時，由于油溫低濾網阻力大，使回油倉和吸油倉之間的流速減慢，引起回油倉油位升高甚至溢油，而吸油倉油位卻下降

關于主油箱油位高怎么辦到此分享完畢，希望能幫助到您。