雷凌雙擎2022款

大家好，今天給各位分享雷凌雙擎2022款的一些知識，其中也會對2022款雷凌雙擎值不值得買進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！

怎么看雷凌雙擎是2022款的型號

大家主要是容易把雷凌雙擎的21款和22款弄混，下面就說一下兩款車子的區(qū)別。

整備質(zhì)量不同：

雷凌21款整備質(zhì)量為1350kg；

雷凌22車型的整備質(zhì)量為1360kg。

不同胎壓監(jiān)測功能：

雷凌21款胎壓監(jiān)測功能為胎壓報警；

雷凌22款監(jiān)測功能是輪胎壓力顯示。

2022款雷凌雙擎值不值得買

我可以這么跟你說，雷凌雙擎值得買，而且你買雷凌雙擎肯定不會后悔。

其實在大大多人的認(rèn)知里覺得雙擎只有省油，就沒有其他任何的優(yōu)點，所以他們認(rèn)為買雙擎不值得，沒必要多花1萬多，如果有這種想法的人我只能說你們大錯特錯。

下面我們來說一下雙擎車型的優(yōu)勢，如今油價因為各種原因一直在往上漲，有些地方的油價都突破9元了，大部分地區(qū)已經(jīng)超過8元，按照目前的趨勢下去，油價普遍超過9元的時代大大快就到來。

以一線城市為例，在一線城市燃油版油耗一般會在7-8L左右，而雙擎版的油耗在4-5L左右，也就是百公里油耗會少3L左右，按照現(xiàn)在的油價算百公里會省24元左右。

如果經(jīng)常開車跑通勤的話，每天的通勤公里數(shù)按50公里算，再加上日常用車的情況，一年大概會跑2萬公里，一年能省下油費4000多，基本上3年省下來的油費就能補回雙擎和燃油車型的差價。

再說駕駛感受，開過燃油和雙擎的人都知道，這兩款動力的車在駕駛時候的感受是完全不一樣的，雙擎版的駕駛感受明顯要舒服大大多。

比如在起步時雙擎車型是電機驅(qū)動，動力上沒有任何的延遲，所以當(dāng)踩下油門的時候車就能竄出去了，還能感受到推背感。

比如在低速行駛的過程中，雙擎車型由于是電機驅(qū)動的原因就沒有任何的噪音，跟開新能源車的感受是一模一樣的。

再比如在高速行駛時燃油車型超過80公里后加速就會有點疲軟，而雙擎車型則不會，給油還是會能感受到明顯的提速。

有的人還會擔(dān)心雙擎車型的電池問題，這個可以說是多慮了，雷凌雙擎是享受不限里程、不限年限的質(zhì)保服務(wù)，基本不用擔(dān)心這個電池問題。

所以，強烈建議各位如果有預(yù)算的話能買雙擎版就買雙擎版，肯定不會后悔。

2022款雷凌雙擎極速是多少

2022款雷凌雙擎極速是8。

豐田雷凌雙擎2022年12月是庫存車嗎

豐田雷凌雙擎2022年12月是庫存車。根據(jù)豐田官網(wǎng)顯示，2022年生產(chǎn)的雷凌雙擎是庫存車。豐田雷凌雙擎是一款采用雙動力系統(tǒng)的混合動力車型。它搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機和電動機，以及電池組和電子控制系統(tǒng)。雷凌雙擎能夠自動切換動力模式，根據(jù)駕駛情況和路況選擇最優(yōu)的驅(qū)動模式，實現(xiàn)高效、環(huán)保、經(jīng)濟的駕駛體驗。

文章到此結(jié)束，如果本次分享的雷凌雙擎2022款和2022款雷凌雙擎值不值得買的問題解決了您的問題，那么我們由衷的感到高興！