機油灰分的作用

今天給大家分享機油灰分的作用的知識，同時會解釋機油灰分與含磷量的區別以及低灰分機油的壞處和優點。如果這些知識能解決您當前面臨的問題，請關注本站。現在開始吧！ 低灰分的機油有什么壞處？ 缺點是與加入不合格汽油的車輛相比，低灰分機油的長效性較差。因為不合格汽油中硫含量較高，所以需要機油具有較大的堿值來中和汽油中的酸性物質，堿值較大時灰分也較大。 低灰分機油的優點是機油中堿值較小，對發動機工作產生的積碳較少，針對國六標準下帶顆粒捕捉器的車型不會堵塞顆粒捕捉器。 高灰分會帶來兩個方面的影響： 1、發動機內的高灰分容易產生過多積碳，形成潛在的點火點。因為發動機采用的是點火方式，所以在運行過程中可能導致發動機提前點火、爆燃等現象，還會污染火花塞，影響發動機的正常工作。 2、高灰分容易堵塞排放系統中的三元催化器。國六排放標準實施以來，對汽車發動機的燃油經濟性和排放都提出了更高的要求。為了達到更高的排放目標，在原有的三元催化器后又增加了GPF汽油顆粒捕捉器。裝配有GPF的排氣系統可以更好地過濾灰塵或煙灰等顆粒。 機油灰分與含磷量的區別 機油灰分是指在高溫下，機油中殘留物燃燒后的殘留物重量與樣品質量的比值，通常以百分數表示。機油灰分可以反映機油的臟污程度和損耗情況，從而指導機油更換周期，保障發動機的正常工作。同時，合理回收再利用機油可以減輕對環境的影響，節約資源。 機油中的磷元素主要以磷酸鹽的形式存在，可以作為發動機潤滑劑中的抗磨劑和抗氧化劑。磷元素在發動機保護方面起著重要作用，機油的含磷量是評價機油抗磨性和耐氧化性能的重要指標。它可以在金屬表面形成一層保護膜，減少金屬間的接觸，從而提高發動機的耐磨性能，延長發動機的使用壽命。檢測機油中的含磷量可以幫助車主選擇適合自己車型的機油，延長換油周期，降低維修成本。 低灰分機油是什么意思？ 低灰分機油是為裝有尾氣凈化裝置的車輛特別設計的一種不傷害汽車的機油。它可以充分燃燒機油，降低機油殘留物對汽車尾氣凈化器的損害。 關于機油灰分的作用到此分享完畢，希望能幫助到您。