標致408防凍液為什么少了

大家好，關于標致408防凍液為什么少了很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于標致408咨詢一下發動機冷卻液的問題的知識，希望對各位有所幫助！

標致408怎么換冷卻液

新標致408更換冷卻液不需要排氣，在加注防凍液時，小水壺的細管會自動排空管路內的氣體。新標致408更換冷卻液的具體步驟如下：

一、按下標致408的一鍵啟動鍵，關閉發動機。

二、靜置發動機至水溫降至90度。

三、打開汽車的前發動機艙蓋。

四、擰開水箱小水壺蓋，放出管路內的壓力。

五、斷開水箱回水管的接頭放出防凍液，再接好。

六、在小水壺加注防凍液，細管會排出空氣。

七、運轉發動機至水溫穩定在90度不再升高，即操作完畢。

標致408咨詢一下發動機冷卻液的問題

我是去年9月末買的1。6t，回來時候就覺得冷卻液少，首保的時候問過師傅，想讓他加點，師傅說沒事，不用加。結果昨天看了下，冷車時已經降至最下面那條線以下了，這么短的時間，磨損了這么多正常嗎？如果我自己加要不要把車內的先放干凈之后重新加 溫度表倒是沒有變化，溫度始終還是那樣，沒有突出的變化，密封不好是指冷卻液蓋沒蓋嚴嗎？少了去4兒子那里叫他們幫加點就可以了 1、滲漏或者密封不嚴，蒸發了。2、水溫升高后水道內部的水蒸氣將防凍液從補水罐中頂出去了。3、水泵或節溫器工作不良，會造成循環系統水溫高，導致水箱和冷卻系統內部壓力過高后防凍液從補水罐流出。4、防凍液不合格，醇的含量過高，揮發過快。謝謝啦！一般都是什么原因能造成冷卻液磨損過大呢？多了肯定不正常，售后不靠譜的話去正規修理店檢查也比較靠譜。希望我的回答對你有所幫助。

東風標致408冷卻液消耗過快是什么原因

此類故障有兩個可能，第一就是水箱臟，造成散熱不良，水溫高以后防凍液壓力升高，防凍液溢出。再有就是氣缸墊片損壞發動機燒水。這兩種情況就需要進一步檢查判斷了

標致408防凍液多少錢

最后，水溫在80到90度之間是正常的。至于防凍液的價格，一般兩年換一次。材料108，工作時間一般在40小時左右。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意思是具有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止冷卻液在寒冷的冬天結冰使散熱器開裂，凍住發動機缸體或缸蓋。防凍液具有以下保護作用:一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。

END，希望對大家有所幫助！