汽車油箱門是松的嗎

汽車油箱蓋打開是這樣的正常嗎

汽油在油箱內隨溫度的變化及車輛的運動會產生一定的燃油蒸汽，所以當駕駛員打開加油口時會有壓力被釋放出來，這種現象是正常的。如果感覺到壓力過高，這時就需要檢修碳罐是否堵塞，碳罐電磁閥工作是否正常。汽油蒸汽應該存到碳罐中，若汽油蒸汽無處去，都在郵箱內，造成油箱內壓力高，開蓋有放氣聲音。

車油箱蓋打開有氣是正常的，因為汽油是一種比較容易揮發的液體，汽油遇到高溫后就會揮發成氣體。

汽車上都有碳罐系統，這個碳罐可以吸收油箱內汽油揮發產生的氣體，在啟動發動機之后，碳罐內的汽油揮發產生的氣體會進入進氣歧管，這樣這些氣體就會進入燃燒室參與燃燒。

如果開啟時所出現的是吸氣聲，則表明油箱內的壓力要小于外面的壓力，出現這種情況很有可能是碳罐或電磁閥有故障。

建議車主應先開兩天車后開啟一下油箱蓋，然后再開幾天車后，等到這箱油用完之后，若每次都是吸氣聲，可以判斷是負壓，建議盡快維修。

汽車油箱在什么情況下會發生自已吸癟變形的情況求解答

情況一：一種是認為油箱內燃油蒸發的蒸氣壓力過高不能釋放，油箱產生彈性變形，在打開油箱蓋時壓力驟然減小，油箱因慣性產生塌縮現象。

情況二：第二種認為因燃油蒸氣是經活性碳罐與控制電磁閥與節氣門后方的進氣管相通，是進氣管的真空把油箱內的氣體不斷吸出導致油箱內產生負壓而被吸癟。

汽車的油箱蓋是密封的還是透氣的

油箱蓋不算完全密封的。

油箱蓋其實就是一個氣壓壓力調節閥，是平衡油箱內部壓力的。

當油箱內部壓升高時，油箱內部壓高于外部的大氣壓力及油箱內彈簧的彈力后，就會通過油箱蓋渲泄大氣中，當密封油箱蓋后，油箱內部壓力就會升高，同時也會造成油軌內壓力升高，在相同噴油脈寬的條件下噴油嘴噴出更多的燃油造成混合氣過濃而熄火。

請問汽車的油箱加油口為什么會動

正常，因為是承載式車身：沒有單獨的承受外力底盤結構。承受外力結構部件與乘員乘坐車身部分為一體式，可直接安裝懸掛、發動機、傳動等機械結構，外部覆蓋好外觀沖壓件后即成型。當然也包括油箱，油箱是有一定彈性的固定結構，因此加油口不能與車身剛性連接，否則就會因震動而破裂損壞，因此油箱加油口只能與車身彈性連接，通常是加一段軟管，或者是你所圖示的浮動結構。