CG125油箱怎么拆

很多朋友對于CG125油箱怎么拆和cg125備用油怎么開啟不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

踏板摩托車改裝cg125化油器怎么油箱不出汽油

正常情況。

踏板摩托車普遍采用負壓式油箱開關，在發動機熄火的情況下，拔下油管是不出油的，要發動機運轉產生負壓才能打開油箱開關，這時才能流油。在發動機不運轉的時候，也可以拔下油箱開關的通氣管，用嘴吸一下，這樣油管也可以出油。如果這樣吸油也不出油應檢查油箱內汽油是否太少、油箱開關是否損壞或堵塞，油管是否卡住打折，吸氣管是否漏氣等。

cg125油箱蓋么換鎖芯

將油箱蓋塑料殼部分放入開水中浸泡一會后，用平口螺絲刀沿塑料殼與金屬結合部位撬開（開水泡過撬起來很輕松）。

撬開塑料殼后，從金屬殼體內抽出鎖芯和塑料鎖芯槽（這時的鎖芯和鎖芯槽還在一起沒有分開）。

將鑰匙插入鎖芯，然后在鎖芯槽底部有一鋼絲卡子，將卡子抽出后鎖芯就能抽出了。如果不插入鑰匙，鎖芯抽出后會散，裝起來比較麻煩。

安裝時按相反順序安裝即可。

cg125備用油怎么開啟

半杯水的標志是備用油想的開啟。它有主油箱、副油箱和關閉三個功能。油箱開關上的符號，滿杯水的標志是主油箱，半杯水的標志是副油箱，中間是關閉，下面這個開關叫風門，調節混合氣濃度，便于啟動，正常情況下應該使其處于開啟狀態。

cg125油箱的位置

摩托車的主、副油箱其實只有一個，它們是通的，主、副油箱是通過油箱開關上兩條高低不同的管子來實現的，油多時扳到主油箱位置，這時從較高的出油管出油，當油較少時油面低于較高的出油管，這時把油箱開關扳到副油箱置，這時從較低的油管出油。

風門又叫阻風門，是用來調節空氣的進入量的，阻風門原理有兩種，一種是減少空氣進入量，一種是增加汽油進入量，目的都是一樣的，就是加濃混合氣，使發動機冷車更易啟動，不是著急行車，最好讓摩托車運轉一兩分鐘左右，再把阻風門放回到原位，如果發動機轉速穩不住，則應該把阻風門再拉出一點，就可以行車了。

cg125加油的時候要關備用油箱嘛

摩托車油泵一共有三個檔，中間是用來關閉，下邊是平常用的油，而上面那就是能用備用油箱里的油。

摩托車油箱的檔位一共是分為三個檔的。第一種那就是扳倒最下面，這個時候提供的就是常用油，這個時候就不能用備用油箱的油。在扳到最下面的情況一般都是車內的油比較多才會去用，所以大家要是給摩托車油太滿的時候，就比較建議扳到最下面了。

如果油泵開關扳到最上面的時候，就是開啟了摩托車的備用油箱，我們平常說的備用油箱其實并不是油箱里另外的一個暗格，而是用到這檔的時候，就會把油箱里底部的油都流出來。所以說這個檔位比較適合油箱里面油沒剩多少的時候用，或者是常用油已經無法進行供給的時候使用，如果你油箱里的油還多，最好還是不要使用這一個檔位的。

要是油箱的檔位在中間位置的話，而這個時候油箱是不會供給油的。這一個檔位的作用也是非常的重要，如果自己的摩托車供油部分出現故障時，這個時候把油箱檔位推到中間，就可以停止供油，油就不會留下來，這樣做一般都是為了減少那些不必要的消耗，但在日常生活還是不好把它推到中間的好，以免會影響騎行。

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