奧迪數(shù)據(jù)總線診斷接口作用

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奧迪數(shù)據(jù)總線診斷接口是什么意思

可能是線的質(zhì)量不好，建議換一根好一點(diǎn)的，并在使用時(shí)小心一些

1.數(shù)據(jù)總線診斷接口可以看作是一個(gè)中央控制單元，也是總線系統(tǒng)里面的一個(gè)站點(diǎn)。它可以對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線進(jìn)行傳輸，也可以提供其他數(shù)據(jù)總線，例如光導(dǎo)總線或者提供系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線的便捷傳輸。

2.數(shù)據(jù)總線診斷接口還包括安裝清單，可以對(duì)故障記錄進(jìn)行控制，也可以檢測(cè)控制單元是否安裝了末編碼。

奧迪數(shù)據(jù)總線診斷接口在哪里

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奧迪數(shù)據(jù)總線診斷接口在儀表盤(pán)的下方。車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)能在汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)及車(chē)輛的其他功能模塊的工作狀況，如有發(fā)現(xiàn)工況異常，則根據(jù)特定的算法判斷出具體的故障，并以診斷故障代碼（DTC，Diagnostic Trouble Codes）的形式存儲(chǔ)在系統(tǒng)內(nèi)的存儲(chǔ)器上。

1、有兩個(gè)插口，一個(gè)是診斷插口，在左側(cè)腳部空間的上方。另一個(gè)是數(shù)據(jù)總線診斷插口，在儀表盤(pán)的下方。

2、大眾老obd診斷接口位置：空調(diào)面板下方煙灰缸上方，凸出的蓋子后面。OBD中文翻譯為“車(chē)載診斷系統(tǒng)”，OBD診斷座，就是連接電腦與車(chē)身診斷系統(tǒng)的橋梁（接口）

3、CAN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)上各控制單元之間是有實(shí)際存在的線的，一般是雙股絞線，也有采用單線的，因?yàn)楦鱾€(gè)控制器之間的數(shù)據(jù)傳輸速率不一樣（例如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、ABS控制單元等是500KB/S和空調(diào)控制單元、電動(dòng)搖窗機(jī)控制單元150KB/S的傳輸速率是不等的），但又需要彼此通訊，所以就有了信息交換功能的網(wǎng)關(guān)（作用主要是按需改變數(shù)據(jù)速率），他也是控制單元，或單獨(dú)或集成到別的控制單元內(nèi)。

4、有單獨(dú)的總線存在，但不會(huì)是總線單獨(dú)成一捆的，總線都是與控制單元?jiǎng)e的線捆在一根線束內(nèi)的。另外舉例，如果一臺(tái)車(chē)網(wǎng)關(guān)上有五個(gè)控制單元，每種控制單元的數(shù)據(jù)傳輸速率是一樣的，那么只需要兩根總線從網(wǎng)關(guān)出去就夠了，兩根線出去后再通過(guò)節(jié)點(diǎn)分支到各個(gè)控制單元。車(chē)上的其他五個(gè)控制單元都會(huì)有兩根總線反別連接到網(wǎng)關(guān)引出的總線節(jié)點(diǎn)上。

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