柴油車油箱里進(jìn)油管

大家好，今天來(lái)為大家解答柴油車油箱里進(jìn)油管這個(gè)問(wèn)題的一些問(wèn)題點(diǎn)，包括汽車從油箱出來(lái)幾個(gè)油管各是有什么作用也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來(lái)為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！如果解決了您的問(wèn)題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~

怎么區(qū)分柴油車哪根是送油管哪根是回油管

通常情況下進(jìn)油管是在噴油嘴的上面

而回油管是在下面而且是從里面分支出來(lái)的

而且進(jìn)油管一般都比回油管要大些進(jìn)油管是連接燃油濾芯的那根

如有幫到你請(qǐng)給好評(píng)哦

汽車從油箱出來(lái)幾個(gè)油管各是有什么作用

柴油車油箱是有兩根油管的，一根是供油管，一根是回油管，噴油泵處富余的柴油返回油箱。

如果是有副（雙）油箱的車輛，在油箱之間還有聯(lián)通的油管。

江鈴寶典柴油油箱的進(jìn)出油管怎樣區(qū)分

1、通常情況下進(jìn)油管是在噴油嘴的上面。

2、而回油管是在下面而且是從里面分支出來(lái)的而且進(jìn)油管。

3、一般都比回油管要大些進(jìn)油管是連接燃油濾芯的那根。

現(xiàn)在多數(shù)汽車都有回油管，在燃油泵供油給發(fā)動(dòng)機(jī)，形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油后，剩余的燃油通過(guò)回油管路送回到油箱，當(dāng)然還有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通過(guò)回油管回到油箱回油管可以把多余的油回到油箱，可以起到排解汽油的壓力，還可以減少油耗。

柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)一般設(shè)置有3條回油管路，也有的柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)只設(shè)有2條回油管路，而沒(méi)有設(shè)置燃油濾清器到油箱這條回油管路。