汽車空調(diào)風扇電阻什么作用
大家好,今天小編來為大家解答以下的問題,關(guān)于汽車空調(diào)風扇電阻什么作用,汽車空調(diào)鼓風機電阻的作用是什么這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
汽車暖風電阻的作用,工作原理
暖風電阻主要作用是調(diào)節(jié)風量大小和溫度。工作原理是,通過不同的電阻值來達到限制電流通給暖風機,從而達到暖風機的不同轉(zhuǎn)速。
具體操作暖風開關(guān)的步驟如下:
1、踩下汽車的剎車踏板。
2、按下汽車的一鍵啟動鍵。
3、汽車儀表亮起,全車電源接通。
4、旋轉(zhuǎn)風速旋鈕至1檔,開啟最小風量。
5、旋轉(zhuǎn)至2擋,開啟的風量比1擋大一點。
6、旋轉(zhuǎn)至3檔,所經(jīng)過的暖風電阻阻值最小,所以是暖風電阻工作時的最后一個檔位。
7、旋轉(zhuǎn)風速旋鈕至4檔,此時暖風電阻是不工作的,因為最大檔位不經(jīng)過電阻是直接給風機供電的。
為什么汽車空調(diào)風扇電阻會連續(xù)燒壞
汽車空調(diào)風扇電阻會連續(xù)燒壞的原因:
1、壓縮機或控制電路短路造成的。冷凝器電機、壓縮機電磁離合器、蒸發(fā)器電機故障引起。
2、汽車空調(diào)風扇的保險絲不符合要求,電流值小。
3、空調(diào)系統(tǒng)有地方短路,壓縮機負載太大引起。
空調(diào)電路回路有短路或啟動電流太大,大過保險絲的允許容量。
負載過大,散熱較差的環(huán)境引起。這個還得看你的負載類型,是電容性負載,還是電阻性負載,不同負載給予的SSR選用的倍回數(shù)是不同的,具體可以百度下都有的。
再者,安裝的環(huán)境影響很多,散熱通風性能做不到,電子產(chǎn)品就很容易燒壞,固態(tài)繼電器的最大缺點就是發(fā)熱量大,因此需要很大的空間及很好的散熱答性能,包括內(nèi)在的散熱性及安裝導(dǎo)熱性都起到至關(guān)重要的因素。
汽車空調(diào)鼓風機電阻的作用是什么
主要作用是控制風速的快慢。
汽車鼓風機的作用是把空調(diào)蒸發(fā)箱上面的冷氣,或者暖水箱的熱氣,吹到車里面去,鼓風機里面沒什么東西就一個電機。
開鼓風機(空調(diào)的吹風開關(guān)),如果溫度選擇是最低溫度,則外循環(huán)的是車外自然風溫度,但會略高,因為空調(diào)外循環(huán)的進風口基本上處于前擋玻璃下沿與發(fā)動機艙之間,會帶進機艙的溫度。
開啟空調(diào)(A/C)開關(guān),如果是自動空調(diào)的,則鼓風機會自動開始啟動送風;如果是手動開關(guān)的,一般是鼓風機開啟后空調(diào)壓縮機才會開始起跳工作。
當A/C開啟壓縮機工作時,經(jīng)過空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器交換吹出來的是冷風,但同樣受溫度選擇高低通過系統(tǒng)中的隔板控制自然風、蒸發(fā)器熱風、冷凝器冷風的混合比例,以達到溫度高低的要求。
所以,當梅雨季節(jié)、雨天等濕度大車窗起霧的時候,可以開啟A/C,將送風模式選擇吹車窗,利用冷凝器去濕除霧。
汽車風扇電阻有什么作用
電阻器是一個限流元件,將電阻接在電路中后,它可限制通過它所連支路的電流大小。起到保護功率器件的作用。在汽車風扇、或新能源汽車的預(yù)充電路中都會應(yīng)用到。
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