葉子板內(nèi)骨作用

本篇文章給大家談?wù)勅~子板內(nèi)骨作用，以及葉子板內(nèi)骨架又叫什么對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長，但是希望大家可以閱讀完，增長自己的知識(shí)，最重要的是希望對各位有所幫助，可以解決了您的問題，不要忘了收藏本站喔。

葉子板內(nèi)骨架又叫什么

葉子板內(nèi)骨架又叫：內(nèi)襯，支架等等。

車身結(jié)構(gòu)小知識(shí)：上面三張圖就是大家常說的葉子板骨架（內(nèi)襯，支架等等別名），一端連接A柱和防火墻，另一段連接龍門架，葉子板只是一層薄薄的的鐵皮固定在這個(gè)骨架上面。

前葉子板可以使汽車行駛過程中，防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部，減輕對底盤的損傷及腐蝕。因此，要求所使用材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。不少汽車車的前翼子板使用具有一定彈性的塑料材料制成，使其具有一定的緩沖性，更加安全。

基本信息

葉子板也叫翼子板（因舊式車身上該部件形狀及位置似鳥翼而得名）。葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據(jù)流體力學(xué)，減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車行駛更加平穩(wěn)。

按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪上方處，因?yàn)榍拜営修D(zhuǎn)向功能，所以必須要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的最大極限空間，因此設(shè)計(jì)者會(huì)根據(jù)選定的輪胎型號(hào)尺寸用“車輪跳動(dòng)圖”來驗(yàn)證翼子板的設(shè)計(jì)尺寸。