怎么消除自動擋脫檔的現象

關于怎么消除自動擋脫檔的現象很多朋友都還不太明白，不過沒關系，因為今天小編將為大家分享關于自動擋有脫檔現象的知識點，相信可以解決大家的一些困惑和問題，希望對各位有所幫助！

自動擋的車脫檔是什么原因引起的：

有可能油門加的太大，轉速要提到很高，變速器識別行車速度跟不上發動機輸出功率時，會自動減擋，這個是屬于正常現象。

非正常現象：

不知道你的車已經跑了多少公里了。

應該先檢查一下變速箱油是不是不足，油液不足會產生這個故障。

是不是該換油了？如果已經換過油還要看換的這個油是不是專用的，如果你換的不是專用的，也有可能出現這個問題。

如果不是油的問題那就到4S店或修理廠，用檢測電腦與車連接，出現這個情況時看檢測電腦的故障碼。

這些都沒有問題，那就要到4S店或專修自動變速箱的地方把變速箱檢修一下。

自動擋汽車脫檔是什么原因：

1.變速器的齒輪磨損嚴重。

變速器主要指汽車的變速箱，可以分為手動變速箱和自動變速箱兩種，脫檔行駛更容易發生在行駛過程中。如果變速箱內的齒輪磨損的話，就無法使車輛運行，齒輪的外軸會特別用力，當持續大于彈簧產生的力時，就會造成車輛自動脫檔。

2.操作不當。

變速桿在汽車中充當控制操作系統之一，控制著整個車輛的速度，具有驅動力。有時候車輛行駛在崎嶇不平顛簸的路上，由于變速桿操作不到位，不能使變速器的齒輪重疊，就會滑動脫離嚙合。正確的操作方法是將掌心貼著手柄，五指自然地握住手柄，左腳踩離合踏板，右手手腕手肘用力將變速桿推拉活動。如果車主要開往下坡路，應該將變速桿置于低檔，這樣一來，就可以很方便地控制變速桿將車保持在平穩速度的狀態內，是很安全的。

3.鎖定彈簧彈力變弱或者損壞。

鎖定彈簧分為自由型氣彈簧和自鎖型氣彈簧還有平衡氣彈簧和牽引氣彈簧，不論是什么類型的彈簧，它都起到一個支撐作用，彈簧的彈性很重要，鎖定彈簧活塞桿是空心的，通過桿的扳手裝置來控制變速桿，如果鎖定彈簧的彈力變弱或者損壞，就會造成車輛自動脫檔。

自動檔汽車為什么會脫檔，脫檔的原因一般有什么：

造成脫檔的原因主要有：掛擋連桿機構失調，沒有掛到底；可以調整解決；變速箱內倒檔鎖止機構磨損，無法有效鎖止倒擋齒輪。慣性鎖環或同步器錐體錐環上的嚙合齒與滑套上的內嚙合齒長期磨損形成錐形，從而使嚙合齒上產生軸向推力，當此推力大于檔位彈簧鎖力時就會產生脫檔。檔位彈簧鎖力變軟或折斷，自鎖鋼球脫出或損壞。檔位鎖塊磨損過度。滑動齒或換檔機構齒座與齒套內外嚙合齒因磨損形成錐形。掛檔撥叉與掛檔齒套磨損嚴重或撥叉變形。作桿中掛檔機構調整不當，導致掛檔不到位，嚙合齒處于半嚙合狀態。

拖擋是正常現象，這時明顯踩油門就應該自動降檔，但這個變速箱卻不降，產生了拖檔的情況。解決方法要么盡量保持轉速在1500以上，要么踩油門猛點給變速箱明確的降檔指令。

關于如何消除自動擋脫檔的現象和自動擋有脫檔現象的原因問題，希望以上回答能幫助到您。