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    2. 1.8t大眾帕薩特離合器

      2023-10-13 18:52:39 作者:蔡金盛

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      帕薩特領(lǐng)馭1.8T手自一體的急加油時(shí)離合器打滑是怎么回事

      車加油急了轉(zhuǎn)速上去,速度上不去,就是離合器打滑,可能是你平時(shí)離合操作不當(dāng),你知道離合器打滑還怎么回事,可以調(diào)整離合器,或者更換離合器片。

      帕薩特新領(lǐng)域1.8t離合器什么牌子

      大眾品牌的DSG雙離合變速箱

      11款大眾帕薩特新領(lǐng)馭1.8T車型搭載的DSG雙離合變速箱離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)變速器之間,是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器動(dòng)力傳遞的開關(guān),是一種既能傳遞動(dòng)力,又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

      帕薩特領(lǐng)馭1.8t離合器油壺位置

      帕薩特領(lǐng)馭1.8t離合器油壺位置在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙中。帕薩特領(lǐng)馭打開機(jī)艙蓋可以看到離合器油壺,與離合器總泵相連的就是離合器油壺,很多與剎車油壺是共用的。

      關(guān)于2011款帕薩特7速雙離合1.8T尊容版離合器抖動(dòng)問題。

      各位專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)您們好,我是2011款全新帕薩特1.8T7速雙離合車型的忠實(shí)用戶,在三年的使用過程中遇到了一些頭疼的問題:問題如下:第一,我車在新車時(shí)候大概在16000公里發(fā)現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,大概在2檔的檔位上,車產(chǎn)生不明的抖動(dòng),這個(gè)抖動(dòng)在直線行駛3檔以上就不會出現(xiàn)。第二,直線行駛,3檔換四檔的時(shí)候會出現(xiàn)竄車的現(xiàn)象,(只限2-3檔時(shí))。第三,基本各個(gè)檔位換擋時(shí)候會出現(xiàn)咔咔的聲音,個(gè)人感覺這種聲音屬于異響。第四,當(dāng)車在短距離挪動(dòng)時(shí),比如移出車庫或者移進(jìn)車庫時(shí),車子向前走一米踩下剎車,此時(shí)能明顯聽到“當(dāng)”一聲,然后向后倒一米時(shí),踩下剎車,也能明顯聽到“當(dāng)”一聲。第五,在每次打火發(fā)動(dòng)車以后正常起步,當(dāng)行至2檔即將升入3檔時(shí),能聽到“當(dāng)”一聲,個(gè)人判斷不明聲音發(fā)出在車子后邊位置,如果剎車停下再起步,此聲音就沒有了,不會再出現(xiàn),如果熄火,從新起步2檔快升入3檔的時(shí)候就又會出現(xiàn)這個(gè)異常的聲音。第六,附加問題,(1)開空調(diào)按下AC按鈕,能明顯聽到嗡嗡的聲音,關(guān)閉AC按鈕,出自然風(fēng)時(shí),此聲音消失。(2)S檔使用時(shí),急加速,突然出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱故障燈報(bào)警,此時(shí)車會加速無力,怠速不穩(wěn),車輛抖動(dòng),熄火從新發(fā)動(dòng)車后,此故障消失。這些問題在我用車三年的時(shí)間一直困擾著我,借此機(jī)會,請幫忙解答熄火,小弟在此感激不盡。謝謝各位!S檔使用時(shí),急加速,這種方式不可取!這樣會造成離合器高轉(zhuǎn)速打滑磨損,非常傷害離合片,此時(shí)程序觸發(fā)故障報(bào)警。離合片磨損老化后,經(jīng)常出現(xiàn)加速無力,車輛抖動(dòng)明顯加大。建議還是去4S店更換離合器吧!問題有點(diǎn)多。6.1的問題正常按下AC空調(diào)壓縮機(jī)就工作肯定有聲音,你可以適當(dāng)關(guān)小風(fēng)量,聲音隨之變小,其他問題解答起來比較復(fù)雜,還是建議4S。

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