原廠車有沒有分頻器

大家好，原廠車有沒有分頻器相信很多的網友都不是很明白，包括原車為什么都不用分頻器也是一樣，不過沒有關系，接下來就來為大家分享關于原廠車有沒有分頻器和原車為什么都不用分頻器的一些知識點，大家可以關注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

比亞迪原車喇叭可以加裝分頻器嗎!!!

如果有原車預留的高音喇叭線只有兩條線的,你的可能不是高音喇叭預留線,分頻器的輸入端就從原車到喇叭那組線從中間剪斷,輸入端就從那里接,,分頻器最低有6個接口端,2個輸入,2個高音,2個中低音,正負原車喇叭都有標記,

汽車音響改裝是否有必要加分頻器

汽車音響改裝有必要加分頻器。汽車改裝喇叭、功放、低音都是初次接觸汽車音響改裝的人知道的產品。但有許多初次改裝汽車音響都不知道分頻器是什么作用也不清楚。那么汽車改裝音響在什么情況下要分頻器呢？

一般改裝市最長見分頻器是無源分頻器，它的功能是把功放里面的音頻信號分成高低音跟低、中、高音（也就是3路）輸送到每個揚聲器。

有源分頻器無需人工安裝，很方便因為是跟器材一起設計好的。但它的參數必須完全匹配揚聲器阻抗，由于這類分頻器誤差較大，所以在音頻調整上沒有那么順暢。

第二種分頻器叫有源電路分頻器，將前置音頻信號分頻后再用各自獨立的功率放大器，把每一個音頻頻段信號給予放大，然后分別送到相應的揚聲器單元。使得信號損失小，音質好。但此方式每路要用獨立的功率放大器，成本高，電路結構復雜，運用于專業擴聲系統。

汽車分頻器的作用,原車為什么都不用分頻器

現在隨著技術的發展，音響有時候也會成為一臺車的賣點之一。不過很多中低端車型由于沒有配備分頻器，音質聽起來強差人意。那么原車不用分頻器的原因是什么？其實主要原因是為了節省成本，同時車輛的電壓太低帶動不了分頻器。

原車不用分頻器的原因

1、節省成本。中低端車型成本有限，原車音響的低音一般是直通，高音則只加一個電容，這樣就省下了分頻器的成本，但是音效比較差；

2、電壓不夠。一般汽車的電壓只有12V，如果要加裝分頻器就需要提升車輛電壓，因此除非是比較高端的車型不然不會搭載分頻器；

3、原車已經帶分頻輸出。由于原車已經使用了電容分頻，因此沒有必要使用價格較高的分頻器。

汽車分頻器的作用

1、分頻：所謂的分頻就是把各個音響單元中的功率進行合理分配，這樣能夠避免因為功率分配不當而導致的聲音失真；

2、提升音質：安裝了分頻器的汽車可以令音響一直處于最佳狀態，這樣每個喇叭之間發出的聲響都不會重復，聽起來層次感更強；

3、保護音響：分頻器能避免音響因為功率過高而燒毀，也就是說分頻器可以令各個音響更加安全有效地工作。

原車為什么都不用分頻器

而是要看是什么系統，一般原車都是被動分頻系統（少數車原車是主動分頻，也有一部分是半主動分頻），被動分頻系統就需要分頻器，因為大多數高音沒法承受過大的功率，會燒毀的。所以，原車一般都會給高音串聯一個小電容來進行最基本的分頻。

相關解釋

升級改裝也是一樣的，如果是被動分頻系統就需要靠分頻器來分頻。如果是主動分頻系統，就不需要分頻器。

因為在功放前，或者功放上已經把頻率切好了。希望對大家有所幫助。