空調為什么自動切換外循環

關于空調為什么自動切換外循環的問題，有很多人不太明白。今天小編將分享一些關于內循環自動變為外循環的原因，希望對大家有所幫助！

車主使用空調時，可能發現明明設置了內循環模式，卻自動切換到了外循環模式，那么為什么內循環總是自動變為外循環呢？

可能是因為車輛開啟了自動空調模式，系統檢測到長時間開啟內循環模式會導致車內空氣流通不暢，為了確保車內空氣質量，系統會自動切換到外循環模式，以避免人員缺氧的危險。在冬季，系統還會防止前擋風玻璃起霧，從而自動切換到外循環模式。

如果車主只想打開內循環，取消自動運行模式，可以手動關閉auto按鍵。需要注意的是，不建議長時間開啟內循環模式，因為這會導致車內空氣不流通，對駕駛員的安全產生隱患。

內外循環的切換與汽車熄火時的設置有關。內循環是車內空氣循環，不與車外空氣相通。內循環的特點是相對獨立，因此空調效果較好，制冷和制熱的時間較短。

在夏季或寒冷的冬季，希望快速達到舒適溫度時，建議開啟內循環，這樣車內空氣可以快速達到設定的溫度。

外循環將新鮮空氣交換到車內，而內循環則關閉車內外空氣流通。如果不開啟風機，車內空氣就無法流通。當車輛在市區行駛時，由于車外空氣質量較差，這時應打開內循環，防止車內空氣被污染。

為了快速升溫或降溫，例如在夏季迅速降溫，在冬季迅速升溫，可以選擇開啟內循環，以加快車內氣溫調節。

關于奔馳空調自動切換外循環的原因，其實是為了保證車內空氣質量。長時間開啟內循環會導致駕駛室二氧化碳濃度升高，從而使人感到疲勞、反應遲鈍，增加事故發生的風險。此外，內循環還容易導致車窗起霧，影響視線。因此，內循環只適用于需要快速制冷或加熱的情況，在溫度穩定后必須關閉。奔馳采取這樣的策略是為了保障駕駛員和乘客的安全。同時，說明書上也提到了一些自動關閉內循環的情況：

1.如果車外溫度低于約5℃，大約5分鐘后關閉內循環

2.如果制冷及除濕功能已停用，約5分鐘后關閉內循環

3.如果車外溫度高于約5℃，大約30分鐘后關閉內循環

空調的內循環自動切換外循環是經過設計的，為了保證車內空氣質量。空調會在開啟內循環30分鐘后自動關閉，打開外循環1分鐘，然后再重新開啟內循環。可參考說明書中的相關說明。

關于空調自動切換外循環的內容到此結束，希望對大家有所幫助。