為什么汽車熄火以后散熱器風扇還在轉?

車熄火后風扇還在轉的原因如下：汽車里的風扇有散熱的作用，停車后冷卻液溫度越高，風扇轉的時間就越長，以此保護發動機，是正常的現象。

如果在熄火后風扇還在轉，是正常的。如果轉的時間過長，那么就要檢查風扇問題了。由于現在的汽車對于發動機水溫的控制越來越精確，所以不少汽車在熄火后風扇還會轉一段時間，將剛剛熄火的發動機的溫度降下來。

這是正常的現象如果停車瞬間發動機冷卻液溫度高于發動機可接受的浸泡溫度，行車電腦會自動計算風扇運行速度和時間，從而自動控制風扇運轉。

發動機溫度越高，停機后風扇運轉時間越長；當發動機冷卻液溫度低于均熱溫度時，風扇關閉；從而保護發動機，延長發動機的使用壽命。汽車散熱器由進水室、出水室和散熱器芯組成。冷卻液流入散熱器芯，空氣體流出散熱器。

普通車熄火后冷卻系統也停止工作，往往造成發動機熄火后溫度反而升高，造成損害。

車內的風扇起到散熱的作用，所以停車后冷卻液溫度過高時，行車電腦會自動計算風扇的轉速和時間，所以溫度越高，風扇轉動的時間越長，從而起到保護發動機的作用，所以不用擔心，這是正常現象。