上坡停車掛倒擋還是前進擋 上坡停車掛什么檔
大家好,關于上坡停車掛倒擋還是前進擋很多朋友都還不太明白,不過沒關系,因為今天小編就來為大家分享關于上坡停車掛什么檔的知識點,相信應該可以解決大家的一些困惑和問題,如果碰巧可以解決您的問題,還望關注下本站哦,希望對各位有所幫助!
自動檔車哪個是前進檔哪個是倒檔
自動檔車的D檔是前進擋,R檔是倒車檔。一般的自動擋車輛變速箱有P,R,N,D,S等幾個擋位:
1、P停車檔。汽車在停放時,選檔桿必需扳入P位。放入P檔發動機會鎖止。
2、R倒車檔。平常倒車的檔位。
3、N空檔。N位相當于空檔,可在起動時或在拖車時使用。臨時停車可用N檔,注意配合腳剎和手剎,以防溜車。
4、D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位,汽車可在前進檔位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。
5、S運動模式。在這個擋位下變速箱可以自由換擋,但是換擋時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使車輛動力加大。
擴展資料:
現代的自動檔汽車行駛時,駕駛員只需控制加速踏板,計算機通過一些傳感器把撿取到的發動機節氣門開度和車速信號進行分析,自動控制變速或使變速器換入不同檔位工作。一般來說,自動變速器對發動機的功率會有損失。
如果開手動檔汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比,同樣的行駛條件下,自動檔汽車一般費油約6~10%,自動擋汽車在油耗方面要高于同型號手動擋的汽車,每百公里大概高1升左右。在汽車成本方面,自動變速箱成本要高于同型號車型手動變速箱的成本。它較手動變速箱的優勢在于易于駕駛。
停車時,下坡掛倒檔,上坡掛一檔,為什么
因為手動擋汽車坡道停車,下坡掛倒擋,上坡掛一檔,是利用發動機的阻力,幫助車輛更好地發揮停車制動作用。
由于一擋和倒擋是汽車變速器中傳動比最大的兩個擋位,同時也是動力反傳時傳動比最小的兩個擋位,所以利用一擋和倒擋舉行發動機停車制動,制動力最大,制動效果也是最好的。
掛擋技巧
1、變速換擋要牢記“加擋先加速,減擋先減速”的原則,在加擋前“轟”油門把車速先提起來,在減擋前“收”油門把車速先降下來。
2、在換擋時,盡量采用“兩腳離合法”,加擋時按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則,快速踩兩腳離合器踏板,可以很輕松地增加擋位。
上坡停車掛什么檔
自動擋的話掛P擋。如果是手動擋一般情況下掛空擋特殊疏情況下頭向下時掛R擋頭向上時掛前進1擋。坡道上抄停車最好是在拉手剎的同時車頭面向上坡停車時掛前進擋車頭面向下坡停車時掛倒車擋。具體的步驟如下:1、聽到“上坡定點停車”指令后立刻打右轉向燈方向向場地右側靠。2、即將到達路邊時方向向左回小半圈再迅速向右回正使車右側與路邊保持平行并距離在50CM內。3、踩離合慢速迫近停車點當右車蓋頭小后視鏡到停車牌時踩腳剎停車拉手剎、關轉向燈。4、起步前掛1擋、打左轉向燈、按一下喇叭。5、慢抬離合手握手剎柄隨時準備起步。當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時放手剎車即向前行進。
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