比亞迪三萬公里質保政策 比亞迪一年3萬公里還有沒有質保

其實比亞迪三萬公里質保政策的問題并不復雜，但是很多朋友都不太了解比亞迪一年3萬公里是否有質保。今天小編將為大家分享比亞迪三萬公里質保政策的相關知識，希望對大家有所幫助。下面我們一起來看看這個問題的分析吧！

比亞迪一年3萬公里無質保。以下是關于保修期的介紹：

定義：

汽車保修期是指汽車生產企業在向消費者銷售產品時，承諾對產品因質量問題出現的故障提供免費維修和保養的時間段。目前大部分汽車廠商執行的是新車質保期，“兩年或6萬公里，以先到者為準。”即質保期內有兩個條件，一個是時間限制，行駛時間為2年；二是里程限制，6萬公里。只要滿足這兩個條件中的任何一個，就說明車輛的質保期已經過了，車輛的正常保養不是免費的。

保修條件：

近日，《缺陷汽車產品召回管理條例》經國務院常務會議通過并實施，這意味著這部涉及汽車召回和車主權益保護的法規已經正式生效。《召回條例》的出臺，被不少專家認為是多年難以兌現的“汽車三包”政策的前奏。國家質檢總局相關人士透露，汽車“三包”政策即將出臺，預計將在十八大后正式實施。

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比亞迪電池8年之后的質保如下：因為比亞迪方面規定的三包質保是規定8年的，如果8年之后出現電池問題，車主需要自行解決。可以選擇去4s店更換電池。比亞迪電池終身保修條件：1.電池組未被人為拆卸；2.電池電量下降了20%，可以免費申請更換。比亞迪新能源汽車核心零部件質保期為8年或15萬公里，動力電池的電池終身保修。當電池電量下降20%時，可以申請免費更換。比亞迪將拒絕承擔終身保修的情況：1.車輛所有權變更，即不是第一車主（新車購買發票中的買方）；2.車輛用于非家庭用途（如公務、運營、比賽等）；3.未按照用戶手冊在保養期內到授權服務店進行保養；4.原廠純備件不用于維修；5.未注冊比亞迪云服務和迪粉匯；6.車輛連續任意12個月總里程超過30000公里；7.未在比亞迪授權服務店進行事故維修；8.人為或意外碰撞、洪水、火災和事故造成了三個電力系統相關部分的維護。

比亞迪2022.4.1起的質保新政策與之前的政策有哪些不同：質保的時間和里程縮短。自2022年4月1日起，銷售的新能源車（以交付時間為準），其胎壓監測模塊、懸置、球頭類，非營運質保周期由6年或15萬公里縮減為4年或10萬公里。比亞迪此次修改質保范圍，嚴格意義上并沒有違反《三包法》的相關規定，三包是按開票日期算的，有效期不低于2年或5萬公里。但和之前所宣傳的6年15萬公里確實存在不一致，而且還是以交付日期為準（很多還要等4-5個月）。車主們可以抓住這一點，進行合理、合法維權，以保護自己的權益。