標(biāo)致206故障燈亮了開(kāi)著熄火在啟動(dòng)怠速高

這個(gè)是啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)的自檢環(huán)節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是通過(guò)傳感器來(lái)檢測(cè)尾氣排放是否正常，超標(biāo)時(shí)，那就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)警示燈的報(bào)警，在大多數(shù)情況下，這個(gè)燈亮起后，過(guò)一會(huì)兒就會(huì)消失，那么就說(shuō)明他沒(méi)有什么大的問(wèn)題，不要太過(guò)擔(dān)心。

故障燈亮那肯定就和你剛換的閥體有關(guān)系了，故障燈的問(wèn)題你可以排除了，因?yàn)槟愕诙炀筒涣亮耍厥且驗(yàn)榻o你更換了新的閥體后ECU當(dāng)時(shí)可能對(duì)它的傳感器信號(hào)肯能沒(méi)匹配上。要嗎就是接受不正常。

考慮是否汽油泵有堵塞的情況，或者怠速馬達(dá)步進(jìn)電機(jī)是否存在失常的情況。保守維修方案是建議先清洗怠速馬達(dá)及節(jié)氣門(mén)體。清洗油路及管路。待查。

首先，檢查蓄電池存電情況和極柱連接和接觸情況；如果蓄電池正常時(shí)，檢查起動(dòng)線(xiàn)路、保險(xiǎn)絲及點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；②踏下油門(mén)到中等開(kāi)度位置，再打起動(dòng)機(jī)。

如果這個(gè)部件出出現(xiàn)了故障，進(jìn)入燃燒室的廢氣過(guò)多，影響的正常進(jìn)入燃燒內(nèi)混合氣的濃度，車(chē)輛可能會(huì)熄火，ECU防止車(chē)輛熄火，所以就會(huì)通過(guò)提高進(jìn)氣量和怠速來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈仍然亮著，則說(shuō)明故障自診斷系統(tǒng)已檢測(cè)到故障，或故障自診斷系統(tǒng)本身不正常。電控系統(tǒng)的故障多數(shù)情況下是各種傳感器和執(zhí)行器的連接導(dǎo)線(xiàn)的接頭松動(dòng)所致。