自動擋車起步是先放手剎還是先掛擋?

自動擋起步一般是先掛擋，最后松手剎：一定要踩住剎車，順序顛倒問題不大。但一定要記住不要忘記放手剎，不能勒著剎車起步，燒壞手剎片。

自動擋起步先掛擋，最后再松手剎，主要是為了安全考慮，實際當中，先松手剎后掛擋，對于起步來說是一樣的，沒有任何影響，不會因為先松了手剎車輛就沒法起步，之所以這么做是為了保證車輛不會移動，避免不必要的麻煩。

自動擋起步先掛擋后松手剎，自動擋通常指汽車自動換擋機制，駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適的擋位，從而替代了人的主觀判斷時機和換擋操作。

先掛擋然后再松開手剎。自動擋汽車安全性最高的啟動方式就是先踩下腳剎，然后掛上D擋，接著松開手剎后再松開腳剎，最后踩下油門就能夠完成起步了。部分車型用的是電子手剎，只要踩下油門，電子手剎就會自動解除。

一般是先掛檔，最后松手剎。在起步移動檔桿時，右腳務必養成踩著剎車的習慣，有在P、N兩檔時才可以發動車輛，從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車。

必須先掛檔，然后松開剎車。這主要是出于安全考慮。其實先松開手剎再掛檔起步都是一樣的，沒有任何影響，因為先松開手剎，車輛就無法起步。這樣做的原因是為了保證車輛不會移動，避免不必要的麻煩。