專業四驅三把鎖,新帕拉丁回歸硬派越野,16.98萬起
2023-11-01 21:50:43
作者:蔡金盛
新車采用非承載式越野底盤,配備增強型雙叉臂獨立前懸+多連桿整體橋后懸架系統。車輛同時搭載全新一代分時四驅系統,擁有 “電控前后差速鎖+分動中央鎖”的三把鎖設計,滿足新帕拉丁(查成交價|參配|優惠政策)在各種復雜路況下的應對能力。
新帕拉丁裝備了0T黃金動力及采埃孚8AT變速箱,輸出最大功率168千瓦,扭矩最大360牛·米。再加上非承載式越野底盤、增強懸架與電控前后差速鎖+分動中央鎖加持的專業分時四驅系統,可謂武裝到了牙齒。
闊別十年,日產帕拉丁再次回歸大眾視野,根據鄭州日產消息,新一代帕拉丁于近日正式開啟預售,新車共推兩驅豪享型、四驅尊享型和四驅智享型三個版本,預售價區間為198萬-268萬元。 無論是動力參數還是經濟性對比途達(查成交價|參配|優惠政策)的5L都有進一步升級。 新款帕拉丁共有3款車型,入門車型配置較低,除了非承載式車身之外,并沒有多少與“越野”有關的配置,另外兩款車則提供了分時四驅系統,以及中央差速鎖、后橋差速鎖以及坦克轉彎等功能,同時全系車型均提供了防側翻系統。 從中配車型開始配備分時四驅系統、電控前后橋差速鎖和中央分動鎖,并擁有7種駕駛模式。
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