燃油車?yán)m(xù)行里程 燃油續(xù)航里程

大家好，今天來為大家分享燃油車?yán)m(xù)行里程的一些知識點，和燃油續(xù)航里程的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

燃油車?yán)m(xù)航里程計算算法按照車輛百公里油耗來計算。百公里油耗是指燃油車行駛100公里所消耗的汽油總量（以升來記）來分析的。例如：油箱內(nèi)有50升油，而汽車百公里油耗為8升，那幺50升除以8升等于6.25。也就是說6.25個百公里，換算成里程就是6.25×100公里，625公里。因此，表顯續(xù)航里程為625公里。

燃油車使用壽命從設(shè)計使用壽命來看，燃油車發(fā)動機的設(shè)計使用壽命為15到20年，純電動汽車電機的使用壽命為20年左右，兩者在這方面相差不大。

從使用壽命來看，根據(jù)2013年5月1日起施行的《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，小微型汽車在行駛到60萬公里后需強制報廢，但在現(xiàn)實中，傳統(tǒng)的燃油出租車一般要跑100萬公里左右才會報廢，而我們普通的家用燃油車基本上是沒有報廢年限的。

而對于電動汽車來說，如果按照每天行駛50公里來計算的話，那么理論上市可以行駛9到10年的，不過電動汽車在使用過程當(dāng)中主要的核心部件電池組容量會逐步衰減，續(xù)航里程也隨之逐漸減少，影響了我們的駕駛體驗。不過通過電池充電循環(huán)次數(shù)可以計算得出，只有搭載磷酸鐵鋰電池的電動汽車行駛里程可以輕松超過60萬公里以上，搭載三元鋰電池的電動汽車要小于60萬公里。

因此，從使用壽命來看，燃油車的綜合使用壽命還是要比純電動汽車要長一些的，但是在使用成本方面純電動汽車的優(yōu)勢是明顯優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車的。

汽車?yán)m(xù)駛里程為什么越跑越多呢？新車階段有這種可能，因為新車出場后，許多零部件配合多數(shù)都在較緊的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，阻力難免稍大點，行駛一段時間之后，這些配合漸漸進入最佳狀態(tài)，運轉(zhuǎn)阻力會減小，燃油消耗也會隨之下降，續(xù)駛里程也就隨之增加，當(dāng)然，絕對不可能大幅度的。另外，新車你開一段時間之后，對其各個方面的性能都基本了解透徹，人車配合越來越默契，也會有一定的節(jié)油效果。