車子啟動時 自動加油 汽車自動加油門是什么原因

大家好，車子啟動時 自動加油相信很多的網友都不是很明白，包括汽車自動加油門是什么原因也是一樣，不過沒有關系，接下來就來為大家分享關于車子啟動時 自動加油和汽車自動加油門是什么原因的一些知識點，大家可以關注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

車子打著火自動加油是咋回事 車子打著火自動加油是怎么回事

1、步進電機故障，用檢測儀“自學習”或更換新件。

2、發動機轉速不穩定，在沒有人為操作的情況下，發動機轉速自己忽高忽低，像有人在不斷踩油門、收油門一樣，一般清洗一下節氣門就可以解決問題。

3、自動預熱系統，不超過1000轉就正常。

冷車啟動油門自動加油現象。

完全正常。這是汽車設計中，為了達到使發動機快速潤滑和預熱而設計的。由于冷車啟動時轉速較高，所以，冷車剛啟動時不要馬上行駛，避免突然向前沖出去，容易發生事故。注意，待轉速降到怠速時再行駛。

常情況下冷車啟動都會有怠速瞬間提升的現象，這是由于電子噴油嘴會根據發動機的溫度（通過水溫表顯示）自動調節噴油量，當發動機處于低溫狀態時，噴油量會自動變大，以加速提升發動機溫度，隨著發動機溫度的上升，噴油量逐漸減小，待發動機溫度達到正常行車值時，噴油量回復正常值，即怠速平穩、恢復正常狀態。這個過程的快慢取決于氣溫的高低，這期間駕駛者需耐心等待，不要急于行車，以免損傷發動機，要等怠速平穩，水溫升高后再行車為宜。具體行車時機視氣溫高低而定，冬季一般在2-3分鐘為宜，其他季節在1-2分鐘為宜，也可根據經驗看水溫表的指針、數字或聽發動機的聲音來判斷具體行車的時機（水溫表配有低溫指示燈的，要待指示燈熄滅后行車）。最重要的是掌握好行車最佳時機，等待時間過短會損傷發動機，時間過長會造成不必要的燃油浪費。

汽車自動加油門是什么原因

1、節氣門太臟積碳嚴重可能造成怠速控制不穩、時而出現發動機自動升轉速的情況；

解決方法：清理節氣門。

2、電控部分出現電磁干擾，油門踏板輸出電壓信號受到干擾，導致信號不穩，從而影響發動機轉速控制；

解決方法：維修電控部分，遠離干擾。

擴展資料：

預防油門卡住

手動擋車有三個腳踏板，自動擋車有兩個腳踏板，卡住了對汽車和駕駛員的安全是很大的隱患。踏板被卡住的原因有人為造成、設計缺陷、工藝不到位三類，情況有以下幾種：

1、由于人為造成一般指車內行李放置不適，水瓶等異物滾落到踏板下使踏板無法踩下，這是我們平時可以自行預防的。

預防方法：在我們平時駕車之前，除了啟動前對車內外情況的檢查，還要注意車內行李和零雜物品的放置是否夠安全，不要把礦泉水瓶等隨手扔在駕駛室內，在駕駛員座椅下方的滅火器一定要固定牢，一些容易滑到踏板下面的物品不要隨意放在駕駛室附近。

即使是后座的乘客也要注意不要把水瓶放在后座的地板上，因為很多車型的后座和前座的下方是連通的，后座的地板上的物品在急剎車時也會滑到駕駛員的踏板下。

2、由于設計考慮不夠周全，比如踏板的高度和行程設計不合理，造成安裝腳墊、地膠等車內裝飾后無法將踏板踩到底，影響有效行程，或者踩下踏板后又刮到腳墊、地膠上而無法彈起，造成危險。