汽車發動機高溫開鍋水壺冒氣泡 但是小水壺的水往外噴

大家好，如果您還對汽車發動機高溫開鍋水壺冒氣泡不太了解，沒有關系，今天就由本站為大家分享汽車發動機高溫開鍋水壺冒氣泡的知識，包括但是小水壺的水往外噴的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

汽車水箱里總有氣***水溫不高***但是小水壺的水往外噴

如下：

1、噴水。往外噴水應該是車輛的缸套下沉、脫節或出現裂紋。缸體上平面不平，有的被螺桿根部拔起(雙頭螺栓)，將缸體上平面拱起來。到4S店里更換缸套即可。

2、噴防凍液。節溫器接頭老化，只能是更換節溫器水管，自己都能換。

介紹

發動機散熱器的軟管長期使用就會老化，容易破裂，水很容易進入散熱器，軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發動機蓋下噴出，發生這種現象時，應立即選擇安全場所停車，然后采取緊急措施解決。

一般情況下，散熱器進水時，軟管的接頭處最容易產生裂口而漏水，這時可以用剪刀剪掉損壞的部位，然后將軟管重新插到散熱器進水口接頭上，并用卡子或鐵絲卡緊。

汽車副水箱經常開鍋是怎么回事

汽車副水箱開鍋的原因是下面這些：

1、冷卻扇工作不正常，風扇皮帶斷裂，影響到散熱能力降低；水箱溫度上升，影響到開鍋。

2、水箱有滲漏，水箱漏水影響到，冷卻能力降低；水箱溫度上升，影響到開鍋。

3、水箱缺失防凍液，水箱防凍液低于正常值，影響到冷卻能力降低；水箱溫度上升，影響到開鍋。

汽車副水箱的作用

副水箱其實就是水箱的一個輔助，它也是散熱冷卻系統的一個重要組成部分。而且人們把它稱作膨脹水箱，這個主要跟它的工作有關系，水箱里面在溫度高低的時候都會產生一定的壓力，而副水箱就可以起到一個調節的作用。

所以根據熱脹冷縮來幫助水箱和發動機排出去多余的水，所以這個有很大的作用。主副水箱里面都是相同的，所以在添加冷卻液的時候也要注意副水箱的刻度，不能太多。

汽車水箱壺里有小泡泡正常嗎

汽車水箱出現泡沫是正常現象嗎，那么下面我們就一起來了解一下吧。

冷卻系統正常狀況是沒有氣泡的，氣泡的造成會使防凍液吸收發動機熱量的能力變差，影響到水溫容易升高，水箱防凍液中有氣泡有可能是氣缸墊有破損，需要修理更換。

汽車水箱維護項目：

1、避免汽車“開鍋”。汽車水箱最害怕開鍋了，即溫度太高，在駕駛時要看好儀表盤上顯示的溫度。一旦發覺溫度太高就必須要停車檢測。

2、汽車水箱冒煙要果斷停車檢測。一旦發覺發動機冒煙，停好車后要立刻開啟汽車前的發動機蓋子，以提高散熱速度。停車位置最好是選在通風處，盡最大限度防止停在隧道或比較封閉的地方。

3、定期更換冷卻劑。汽車水箱里的冷卻劑循環時間長了，難免會發生各類雜志，影響散熱的效果，因而要按照車輛使用說明上的時間定期的更換才行。

不可以用自來水替換冷卻劑。特別要注意一定不要加自來水來代替冷卻劑，由于自來水中含有的氯氣成分會對水箱、發動機等系統造成腐蝕、銹蝕、使冷卻系統冷卻不順暢，引起發動機溫度太高。