倒車轟油有異響是怎么回事 倒車時嘎嘎響是怎么回事

關于倒車轟油有異響是怎么回事很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于倒車時嘎嘎響是怎么回事的知識，希望對各位有所幫助！

汽車1一3檔上坡轟油有異響聲大

你好，希望可以幫到你

可能是軸承或者懸掛的聲響，那樣的話可以去汽修廠調一調

一種是您如果是手檔車，檔位沒掛進去或者排檔時離合沒控制好。

倒車時嘎嘎響是怎么回事

我認為這時候應該檢查一下汽車的剎車和倒車的零件。汽車剎車調松緊的方法：

1、如果是調節剎車踏板行程，踏板下方有個螺母可以調節。

2、如果是調節間隙，現在一般的車卡鉗可剎車盤，或者領蹄從蹄和剎車鼓之間的，間隙都是自動調試的，不用人工調節。

3、只可以調節手剎，腳剎調不了，如果低了可以排空氣試試。

剎車松了的辦法：看厚度：一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。專業的技術人員建議，當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度（約0.5cm）左右時，車主就要增加自檢頻率，隨時準備更換了。當然個別車型由于輪轂設計原因，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成。

根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。

發動機加速時有東西磨擦聲原地轟油沒有聲這是怎么回事

發動機急加速發生異響的幾種診斷方法：

1、急加速法：先保持低速運轉，并反復加大油門，若在慢加速中，響聲隨轉速的升高而增大，可改用急加速方法。從中速到高速急加速瞬間，如果沉重發悶的聲音顯著，可能是曲軸軸承松曠、燒毀或抗磨合金層脫落。如果發動機在怠速或低速運轉時響聲顯著，高速時響聲雜亂，可能是曲軸彎曲所致。

2、斷火試驗法：由于曲軸軸承為全支承，如果是最前或者最后一道軸承故障，只需在第一缸或者最后缸單缸斷火，響聲就會減弱或消失。其余各道軸承故障則必須將相鄰兩缸同時斷火，響聲才能明顯減弱或消失。響聲嚴重時，機體會隨響聲抖動，尤其在汽車載重上坡時，震感更明顯。

3、機溫法：與連桿軸承響的機溫判斷法相同。還應注意，曲軸軸承故障，會燒壞曲軸的連桿軸頸和連桿軸承，一旦發現，應立即檢修；

汽車上下坡時，或是在低速運轉的短過程急加速中，發動機發出沉重的聲音，好似不連續撞擊響聲，又像鐵輪在不平坦的石頭上碾壓的聲音。用踩離合器踏板方法和加速法可以進行診斷。

1、踩離合器踏板：由于曲軸軸向竄動的響聲和震動沒有節奏，斷火試驗不上缸，機油壓力不會改變，溫度變化也不受影響。因此，可踩下離合器踏板保持不動，如果響聲減弱或消失，就是曲軸竄動造成的響聲。

2、加速法：如果快速踩下加速踏板時發出響聲，使加速踏板穩定在中、低速范圍內；這時，如果響聲減弱或消失，就是曲軸軸向竄動響。