拉力賽車翻車 拉力賽中車輛撞報廢了怎么辦
這里是評論區(qū),所以沒法寫的太詳細。太長。買一個參賽車手都要精通比賽規(guī)則。包括我們在國內參加中國汽車拉力錦標賽也是一樣的。中汽摩聯(lián)規(guī)則和國際汽聯(lián)規(guī)則幾乎是一樣的。
成為拉力賽車手,要多少錢,目前國內廣東,北京,上海,湖南等地均有中汽聯(lián)授權的賽車培訓基地,比如北京的區(qū)氏威豪車隊,海淀駕校車隊,以及中汽聯(lián)定期的培訓班,上海的333車隊,廣東惠州國際賽車場,等等,均接受報名費用方面,目前國內的價格一般是3天6000元左右或者15天2萬元左右成為職業(yè)車手必須要等待,然后不斷磨練自己,國內的賽車運動剛剛起步,很多地方不甚完善,對于車手的發(fā)掘也是這樣。目前,國內頂級賽車手陳自華大概年薪達到百萬以上,其他大車隊的車手大約有四五十萬不等,小的車隊約十萬元每年,但是如果沒有什么成績的小車手,恐怕就要自己花錢比賽,如果拋去賽車的購買,改裝不說,一站的比賽大約為報名費8000左右,食宿保險等加上一站比賽大約1萬元錢,而且還不包括賽車的運輸以及交通費用,一年有六站比賽,就是說大約,每年個人車手要花進去十萬元左右,這還是車輛沒有損壞的情況下,如果不幸翻車了,撞車了,修車的錢更是很大一筆。
拉力賽車能撞過跑車嗎,就是一個鐵環(huán)。拉力賽是在野外進行,而且自然環(huán)境非常復雜,雖說車手技術都很高,但是掉溝里、上樹、翻車、下河里什么的也是免不了發(fā)生的。多數(shù)情況下會有Marshal將車子推出來,但是如果地形實在比較麻煩,人力無法弄出來,就得動用機械了。這個鐵環(huán)可以將絞盤的吊鉤吊在上面,將車子絞出來。或者使用多根鋼索固定車身用吊車吊起。這個吊環(huán)本身是和底盤而不是車身連在一起的,所以即便受力也不用擔心車子會從起吊處裂開。
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