比亞迪宋max什么變速箱 比亞迪宋max用的是什么變速箱

大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關(guān)于比亞迪宋max什么變速箱，比亞迪宋max用的是什么變速箱這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

比亞迪宋max7座什么變速箱

由于沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪，也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程，由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失，因此CVT變速箱的動力輸出是線性的，在實際駕駛中非常平順。

CVT的傳動系統(tǒng)理論上擋位可以無限多，擋位設(shè)定更為自由，傳統(tǒng)傳動系統(tǒng)中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡，都更容易達到。

CVT傳動的機械效率、省油性大大優(yōu)于普通的自動擋變速箱，僅次于手動擋變速箱，燃油經(jīng)濟性要比好很多。

相比傳統(tǒng)自動擋變速箱而言，它的成本要略高；而且操作不當(dāng)?shù)脑挘鰡栴}的概率更高。

CVT變速箱本身還有它的缺點，就是傳動的鋼帶能夠承受的力量有限，不過隨著科技的進步，鋼帶承受能力的問題正在解決，很快我們就可以看到大排量高扭矩車型會裝備CVT變速箱了。

比亞迪宋max用的是什么變速箱

這款車使用了兩個變速箱，一個是6速手動變速箱，一個是6速雙離合變速箱。

比亞迪max采用的是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，雙離合變速箱是最適合搭配渦輪增壓發(fā)動機使用的。

雙離合變速箱傳動效率高，這種變速箱換擋速度快。

雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似。這個變速箱只比手動變速箱多了一個離合器和一個換擋控制機構(gòu)。

雙離合變速箱通過離合器片與發(fā)動機連接，因此這種變速箱傳動效率高。

這個變速箱的一個離合器控制奇數(shù)檔，另一個離合器控制偶數(shù)檔。

變速箱掛一檔的時候，其實二檔已經(jīng)掛了，只是離合器還沒有合上。當(dāng)需要二檔時，直接結(jié)合二檔的離合器就足夠了。

這就是雙離合變速箱換擋速度快的原因。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。

干式雙離合變速箱的離合器片不浸泡在變速箱油中，而濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變速箱油中。

濕式雙離合變速箱可以承受更大的扭矩，可靠性和穩(wěn)定性也更好。

比亞迪宋max變速箱型號

2019款比亞迪宋max用的是雙離合變速箱：1、宋max全系搭配了1.5T的發(fā)動機，最大功率為113KW，峰值的扭矩為240牛米，匹配的變速箱為6MT/6DCT。這款車的價格在7.99--13萬元左右，這款車有著六座七座布局的可選；2、宋max的外觀設(shè)計有中國龍的元素，大尺寸的前臉被多條橫式的格柵裝飾點綴著，搭配著兩側(cè)修長的燈組整體顯得是非常炯炯有神，兩側(cè)的進氣口造型也是比較夸張棱角分明，非常具有強烈的沖擊感；3、它的側(cè)面使用了雙腰線的設(shè)計，線條趨于平緩的狀態(tài)，體現(xiàn)出了氣勢與唯美并存的視覺盛宴，車頂也采用了懸浮式設(shè)計，這種設(shè)計比較符合當(dāng)下的審美要求。