掃氣對發動機性能的作用 發動機中的掃氣是什么意思
2023-10-18 14:50:58
作者:蔡金盛
大家好,今天來為大家分享掃氣對發動機性能的作用的一些知識點,和發動機中的掃氣是什么意思的問題解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的話可以看看本篇文章,相信很大概率可以解決您的問題,接下來我們就一起來看看吧!
汽油發動機中排氣VVT的掃氣功能對發動機的具體影響是什么
VVT是可變氣門正時,有進氣VVT和排氣VVT,現在的VVT-i是進排氣都是可變的氣門正時。
進排氣的vvt配合主要控制發動機在工作過程中進排氣門的開啟和關閉時刻,即控制氣門重疊角的大小。比如小負荷、低轉速時,因為進氣氣流流速慢,廢棄容易倒流,所以要使排氣門早關,進氣門晚開(減小重疊角),防止廢棄倒流到進氣側;高速時,進氣流流速大,則可增大重疊角,即可讓廢氣排得更干凈,又可增加進氣量;工況還有好多,不再一一列舉。
二沖程發動機的掃氣形式是什么
二沖程發動機的進氣、排氣和掃氣,是通用用活塞適時打開和關閉設在氣缸壁上的相應孔道來實現的,當火花塞點火作功后活塞開始下行,這時會打開排氣口,廢氣在缸內的高壓下從排氣管排出,缸內壓力變低。當活塞降到最低點之前,掃氣口打開,這時經曲軸箱預壓縮的新鮮混合氣以高于缸內的壓力進入燃燒室,把殘余的少量廢氣繼續擠出去,這時也會有少量未經燃燒的可燃混合氣會隨著廢氣排出,這也是二沖程發動機油耗較大的原因之一,隨著曲軸的轉動活塞繼續上行壓縮混合氣并點火作功,進行下一個工作循環。
發動機中的掃氣是什么意思
二沖程的發動機需要新鮮的油氣混合氣將燃燒后的廢氣“擠”出汽缸外,該過程稱為掃氣。這也是二沖程發動機排放較高的原因之一。
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