發動機正時皮帶和正時鏈條有什么區別?

正時鏈條通常為合金材料，在發動機內部，有機油潤滑，使用壽命理論上是可以到汽車報廢，但會存在磨損、拉伸等情況；正時皮帶除了會被拉長，還存在斷裂風險，出現問題，對發動機的損害更大。

這兩種傳動方式最主要的區別就是，材質用料不同。普通的正時皮帶采用的是橡膠材質，容易斷裂；正時鏈條更堅固，不容易斷。因此，如果你的汽車使用的是正時皮帶的話，就需要定期檢查更換皮帶。

正時皮帶是橡膠零件，正時鏈條是金屬鏈條。很明顯，皮帶的使用壽命肯定比金屬的短，所以正時皮帶要定期更換。更換周期因發動機結構而異。一般來說，車輛運行到6~10萬公里，就應該更換了。具體更換周期以車輛保養手冊為準。

正時皮帶成本低，傳動阻力小，噪音小，但皮帶屬于易耗品，壽命比正時鏈條短，故障率更高，使用久了容易老化斷裂，需要定期更換。