超車時 自動剎車介入 帶有主動剎車系統的汽車

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帶有主動剎車系統的汽車在超車時會不會自動剎車

先說汽車的主動剎車系統，主動剎車系統屬于汽車防撞系統里的一部分。是一種利用通訊、控制與資訊科技偵測車輛周遭的動態狀況，以輔助汽車駕駛人的安全科技。主要由3大模塊構成，包括控制模塊（ECU），測距模塊和制動模塊。其中測距模塊的核心包括微波雷達、人臉識別技術和視頻系統等，它可以提供前方道路安全、準確、實時的圖像和路況信息。

主動剎車系統采用雷達測出與前車或者障礙物的距離，然后利用數據分析模塊將測出的距離與警報距離、安全距離進行比較，小于警報距離時就進行警報提示，而小于安全距離時即使在駕駛員沒有來得及踩制動踏板的情況下，系統會啟動，使汽車自動制動，從而為安全出行保駕護航。

那么知道了主動剎車系統的原理，我們就知道了，主動剎車系統是通過判斷與前車或者障礙的距離，然后再進行剎車操作的。我們在超車的時候，如果與前車的距離過近，又沒有開啟轉向燈的情況下，主動剎車系統一般是會提示距離過近，注意碰撞等類似的危險提示。

在某些車輛距離過近，正好跟車在前車后方的情況下，也有出現自動制動的情況的。所以我們在準備超車時，不要跟車太近，與前車保持一定的安全距離。同時，我們需要提前開啟超車轉向燈，與前車出現一些直線車道上的偏差，以主動剎車系統做出更準確的判斷。這樣，就不會采取自動剎車操作了，不過，一般提示還是會有的。

主動剎車系統的主要作用，是提前預警，提醒駕駛員的安全操作，在無法避免碰撞的前況下，采取緊急制動操作，在一定程度上降低碰撞產生的危害。對于一些可能出現的給超車帶來的影響，就需要我們提前去避免系統的錯誤立判斷了。

奔馳300超車過實線時自動剎車

奔馳300的話是不帶自動剎車系統的，不過當你壓線的話，他會有這個剎車提示燈會滴滴響，如果說出現這個自動剎車了，那說明你的剎車系統出問題了。建議先檢查一下，望采納。

借道超車會啟動自動剎車系統嗎

一般在地下通道超車不會觸發自動車剎車系統，汽車廠商已經充份考慮了這種情況。如果在地下通道超車時自動剎車系統啟動，是非常危險的。

現在汽車的主動安全配置越來越高，所以這些主動安全配置的廠家在設計的時候就已經考慮到了各種情況，自動車剎車系統一般只在低速下工作，所以通過道路超車一般為了安全快速通過。

當車主深踩油門或大角度轉動方向盤時，一些自動剎車系統不起作用。所以車友可以放心。

大多數汽車都配備了帶開關的主動安全功能，如果駕駛者不想使用它們，可以關閉這些功能。

汽車的主動安全配置越來越多，汽車的智能化程度也越來越高，甚至有些汽車可以實現自動駕駛。隨著汽車的發展，未來的汽車可能根本不需要人來操作。

買車的時候車友可以選擇很多主動安全配置的車型，還是蠻有用的。

很多車的前保險杠下面都有一句黑色的大方塊。這個東西就是測距雷達，可以探測前方車輛的距離。如果這個雷達損壞更換，成本非常高。建議車友在用車時要注意，不要損壞測距雷?。