內外循環無法自動切換 雷克薩斯內外循環不會自動切換

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我的車為什么內循環自己變外循環

汽車熄火時是內外循環和空調面板上駕駛員設定是內外循環有關。

內循環就是車內空氣自己循環的一個系統，不與車外的空氣相通。內循環的特點是因為相對獨立，所以空調效果會比較好，制冷制熱的時間較短。

大夏天或是寒冷的冬天，需要快速達到舒適溫度，所以開啟空調的時候建議開啟內循環，這樣很快車內就能達到設定的溫度了。

車內外循環狀態使用方法

外循環是把車外的新鮮空氣交換到車內，內循環是關閉了車內外空氣流通。不開風機就沒有車內空氣流通。車子在市區行駛，車外面的空氣質量不好。這個時候要打開內循環，防止外面的空氣流通進來，造成車內空氣污染。

要讓車內迅速升溫，比如夏季要是車內迅速涼爽，冬季快速使得車內溫暖。這個時候打開內循環。使得車內氣溫調解加快。

雷克薩斯內外循環不會自動切換

1、氣流傳感器故障：空調系統內置有氣流傳感器，可以感知車內外的空氣質量情況，從而自動切換內外循環模式。如果傳感器故障，就無法自動切換了。

2、空調控制面板故障：控制面板上的內外循環按鈕可能存在故障，造成無法自動切換。這種情況需要更換控制面板或修復按鈕。

3、空氣閥門故障：空調系統內部的空氣閥門也可能存在故障，導致無法自動切換內外循環模式。這種情況需要檢查閥門是否損壞，如有損壞則需要更換。

4、線路故障：空調系統內部的線路連接也可能存在故障，導致自動切換內外循環模式失效。這種情況需要檢查線路是否有松動或損壞，如有則需要修復線路連接。

汽車自動空調會自動切換內外循環嗎

汽車自動空調是可以自動切換內外循環。外機有個4通閥，是通過它來實現的。

外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設置了外循環。在城里行車遇到擁堵的情形時，車內會充滿尾氣味，這就是由于使用外循環將道路中的汽車廢氣吸入造成的。

內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流循環。內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。另外一個作用就是保溫。

另外車內溫度控制在18℃到25℃之間最好，因為人體最適宜的溫度是20-25℃，過高過低對身體都不好。