現代ix35正時皮帶多久需要更換 現代ix35發動機的正時皮帶多少公里換

各位老鐵們好，相信很多人對ix35正時皮帶更換周期不夠了解，今天就為大家分享一下現代ix35正時皮帶更換的知識，希望能解決大家的困惑。

現代ix35發動機的正時皮帶更換周期

一般來說，正時皮帶的更換周期為2年或6-8萬公里，具體的更換時間和公里數可以參考車輛保養手冊。

需要注意的是，在更換正時皮帶時，也需要一起更換正時皮帶漲緊輪和過橋輪，否則會造成皮帶漲緊不足，出現異響的情況。

正時皮帶的作用是通過連接曲軸和凸輪軸，控制氣門的打開和關閉以及曲軸的運動和活塞的運動。如果正時皮帶斷裂，會導致氣門和活塞的錯位，進而損壞氣門和活塞，需要進行大修。

現代ix35正時皮帶的更換方法

更換正時皮帶的方法如下：

1. 轉動曲軸皮帶輪，將皮帶輪缺口和機油泵外殼凸點對正，調整好正時點。
2. 拆卸曲軸皮帶輪螺栓和曲軸皮帶輪。
3. 拆卸正時皮帶下蓋和導輪。
4. 拆卸正時皮帶張緊輪，卸下皮帶。
5. 安裝張緊輪，調節至最松位置且內角孔調節位置標記口相對180度。
6. 安裝皮帶，同時調節張緊輪，使張緊輪缺口的下端與指針對準，然后擰緊螺栓。
7. 安裝正時皮帶罩，先安裝中間鐵罩，再安裝上下罩，按順序安裝好發電機皮帶輪、張緊輪和皮帶。

現代ix35是使用正時鏈條還是正時皮帶

從2010年開始，ix35采用正時鏈條，而2009年之前的發動機采用正時皮帶。

正時鏈條（Timing chain）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接來保證進排氣門的準確打開和關閉時間。相比正時皮帶，鏈條具有壽命長、噪音小等優點，因此無需定期更換。