發動機抖動加油無力跟氣門有關嗎 車子在提速過程中抖動跟機油有關系嗎
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車子在提速過程中抖動跟機油有關系嗎
抖動可能是因為以下原因造成:
1、汽車的半軸在長期的扭轉疲勞和沖擊力的作用下,容易出現彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障,從而導致汽車在行駛到某一個速度區間再加速時,車頭會出現有規律的抖動,松開油門后抖動消失或者減輕的情況。
2、既然汽車加油門時一頓一頓的,那么問題很有可能是發動機運行方面,發動機需要保證工作就需要有充足的空氣、充足的汽油以及工況良好的點火系統,任何一方面出現問題都會導致發動機出現抖動的情況。
3、上面也有提到,發動機需要保證工作就需要有充足的空氣,如果進氣系統出現漏氣或者堵塞,那么在車子加油門時,會出現提速抖動的情況。
4、發動機點火系統中,點火高壓線一般很少出現問題,那么主要問題都是在點火線圈以及火花塞上,因為它們都是易損件,當火花塞性能下降或者使用了劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。
5、汽車的燃油系統比較大,也有非常多的部件,其中一個部件出現異常或者故障,都會導致汽車發動機在加速時抖動。例如節氣門積碳過多、噴油嘴故障、汽油泵故障、汽油濾清器堵塞等等。
除此之外,我們可以根據一些伴隨著汽車加油門提速抖動的癥狀來判斷問題所在,例如排氣管冒煙,如果冒黑煙,那么就是燃燒室、點火系統、氣門出現問題;如果排氣管冒藍煙,那么就有可能是機油跑到燃燒室了,也就是我們說的燒機油。
發動機無力、抖動怎么辦
根據您所說的情況,首先來說必須要找給您更換的店面對您要有相應的說法。因為是他們的工作嚴重失誤給您的車輛也導致了嚴重的后果。其次要詢問更換的氣門是一套還是單個。通過您的的敘述有可能是因為氣門間隙過大,則進、排氣門的啟開遲后,關閉提前,縮短了進、排氣的時間,氣門開度減小,改變了正常的配氣相位,使發動機進氣不足,排氣不凈,導致發動機功率下降,同時還會使配氣機構各零件間發生撞擊產生噪音,使磨損加劇。或是氣門間隙過小,氣門等零件受熱膨脹時,會引起氣門關閉不嚴或不能關閉,造成漏氣,使發動機工作不正常,功率下降,并使氣門的密封面嚴重燒損。一般的車輛在2檔2800轉上下可到40KM的時速,3檔2800轉上下可到60KM的時速,4檔2800轉上下可到80KM的時速。由于您的情況很嚴重,很建議您最好去維修站對車輛發動機系統進行下全面的檢查。
換過氣門后發動機怠速提速問題
這種情況一般是怠速油路太少或各缸均勻性不好,導致發動機工作不穩定。首先你的車是不是是新車?如果新車的話,建議檢查一下油泵。如果不是新車,之前沒有問題,則建議清洗一下油路,可以用短接法,排除那一段油路有問題,予以清洗或者更換。不管哪種,涉及到引擎油路的問題,最好去正規的修理店。
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