汽車打起火就自動熄火 汽車打火時(shí)總是打不著

老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對于汽車打起火就自動熄火和汽車打火時(shí)總是打不著的相關(guān)問題不太懂，沒關(guān)系，今天就由我來為大家分享分享汽車打起火就自動熄火以及汽車打火時(shí)總是打不著的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

車打起火來接著就熄火,用車邦一下就正常運(yùn)轉(zhuǎn)了,什么原因

你好汽車打著火后很快又熄火了，汽車出現(xiàn)不好打火原因有以下幾點(diǎn)：在發(fā)動機(jī)一切正常的情況下，啟動機(jī)或蓄電池有故障都會使發(fā)動機(jī)難以啟動，甚至不能啟動。遇此情況，首先要了解啟動機(jī)與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時(shí)間已經(jīng)超過1年，應(yīng)重點(diǎn)檢查其技術(shù)狀況;若蓄電池使用時(shí)間較短，而啟動機(jī)長時(shí)間未檢修，則應(yīng)從啟動機(jī)查起，然后根據(jù)啟動時(shí)的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析和處理：

1、啟動時(shí)只聽到啟動機(jī)電磁開關(guān)“咯咯”聲，或首次啟動時(shí)啟動機(jī)帶動曲軸緩轉(zhuǎn)幾下，繼而出現(xiàn)啟動電磁開關(guān)“咯咯”響，但曲軸卻不轉(zhuǎn)動。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。

2、臨時(shí)停車每次都能啟動，但停車時(shí)間較長或第二天啟動時(shí)卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴(yán)重，其極板、隔板嚴(yán)重老化，說明該蓄電池已經(jīng)接近報(bào)廢。

3、電源總開關(guān)一接通，啟動機(jī)驅(qū)動齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動。出現(xiàn)這種故障，一是啟動機(jī)電磁開關(guān)的保持線圈錯(cuò)接在了電源接線柱上;二是鑰匙開關(guān)上的3根線接錯(cuò)，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時(shí)啟動機(jī)驅(qū)動齒輪不轉(zhuǎn)，在“2”位置時(shí)啟動電機(jī)驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動。

4、啟動開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動位置發(fā)動機(jī)不能啟動，也無其他現(xiàn)象。這種故障，一是鑰匙、開關(guān)因磨損而未接通啟動電路;二是啟動機(jī)繼電器未接通啟動機(jī)電磁開關(guān)電路;三是電源開關(guān)未接通主電路。

5、啟動時(shí)只有輕微“嗒”的一聲，再無任何反應(yīng)，這是啟動繼電器發(fā)卡所致。這時(shí)只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將啟動電路接通，從而使發(fā)動機(jī)啟動

汽車打火時(shí)總是打不著打著后就自動熄火

冷啟動，發(fā)動機(jī)溫度低，燃油也不易揮發(fā)不易汽化，如果油路、進(jìn)氣道等地方積碳嚴(yán)重，首先這些積碳會吸收一些燃油的蒸汽的，這樣就容易造成進(jìn)入缸內(nèi)燃燒的混合氣過稀，也就或造成怠速不穩(wěn)、打火后立馬熄火等現(xiàn)象，這時(shí)候如果你多打火幾次，積碳吃飽了燃油蒸汽，這時(shí)候進(jìn)入缸內(nèi)燃燒的混合氣符合標(biāo)準(zhǔn)了，也就可以啟動了。當(dāng)然，這樣說看起來挺簡單的，實(shí)際還是很復(fù)雜的一個(gè)過程。另外，經(jīng)常短時(shí)間多次打火容易造成蓄電池壽命減少，望采納，謝謝

車子打起火后不到一分鐘就自動熄火 是什么原因

1:檢查一下有沒有傳感器故障，根據(jù)故障判斷問題，尤其在冷車會受溫度傳感器影響。2:檢查一下油泵，如果油泵有問題時(shí)間長了就會泄壓，造成壓力不夠，這需要更換。3:清洗下節(jié)氣門、噴油嘴，檢查火花塞，他們都會影響到混合氣的燃燒，4:檢查氣門積碳，如果積碳過多會漏氣