節氣門機械檢測 簡述汽車節氣門故障分別寫出檢測步驟

大家好，今天小編來為大家解答節氣門機械檢測這個問題，簡述汽車節氣門故障分別寫出檢測步驟很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

簡述汽車節氣門故障分別寫出檢測步驟

點火開關置于“OFF”位置，拔下節氣門位置傳感器連接器，在節氣門限位

螺釘和限位桿之間插入適當厚度的厚薄規；用萬用表

Ω

檔在節氣門位置傳感器

連接器上測量怠速觸點和全負荷觸點的導通情況

節氣門位置傳感器的作用是什么

節氣門位置傳感器的功用：是用于檢測發動機狀態的設備。其主要功用是檢測出發動機是處于怠速工況還是負荷工況，是加速工況還是減速工況。

節氣門位置傳感器又稱為節氣門開度傳感器或節氣門開關，是用于檢測發動機狀態的設備。它實質上是一只可變電阻器和幾個開關，安裝于節氣門體上。

電阻器的轉軸與節氣門聯動，它有兩個觸點：全開觸點和怠速觸點。當節氣門處于怠速位置時，怠速觸點閉合，向計算機輸出怠速工況信號；當節氣門處于其它位置時，怠速觸點張開，輸出相對于節氣門不同轉角的電壓信號，計算機便根據信號電壓值識別發動機的負荷；根據信號電壓在一定時間內的變化增減率識別是加速工況還是減速工況。計算機根據這些工況信息來修正噴油量，或者進行斷油控制

現在汽車的電控系統非常像人體的神經控制系統，各種傳感器類似于人體的視覺，嗅覺，聽覺等感覺器官，傳感器的作用是采集各種信號，經線束傳導至汽車的電腦ECU，ECU處理信號，輸出至執行器或者報警（后續會詳細介紹汽車的電控系統，請關注）

節氣門位置傳感器是汽車電控系統的非常重要的一環，它所輸出的信號直接影響發動機電子燃油噴射系統和電控自動變速器系統。

節氣門位置傳感器位于節氣門一側，電子節氣門通常與節氣門伺服電機在一起，它的作用主要是將節氣門的開度及節氣門開度變化的快慢以電信號傳導至ECU,用來判斷發動機的各種工況，然后輸出以下至各種執行器。

1.噴油器，節氣門位置傳感器是控制噴油器的主要傳感器。

2.電子控制的自動變速箱，節氣門位置傳感器信號是變速器換擋，變矩器鎖止的主要控制信號。

3.電子節氣門，節氣門位置傳感器信號是電子節氣門的伺服電機的主要控制信號。

4.點火正時，節氣門位置傳感器信號是點火正時的輔助控制信號。

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節氣門壞了會出現什么現象

節氣門壞了現象很多比如發動機不能啟動或者發動機啟動后踩油門節氣門不回位；冒黑

煙，油耗大，怠速高，加速不順暢都是節氣門壞掉的表現。

如果是氣門位置傳感器損壞會引起發動機抖動和怠速不穩。因為節氣門的位置傳感器是

檢測節氣門開度的信號。發動機電腦根據節氣門的開度來調節噴油量和調整點火時間，

如果節氣門傳感器壞了，發動機電腦就不能正確接收到節氣門開度的信號，導致不能準

確調節噴油量和調整點火時間，節氣門壞了嚴重的話可能不能啟動發動機。

節氣門壞了故障表現癥狀

a、發動機怠速不穩定，高急速持續不降，發動機起動困難，尤其是冷起動困難。

b、發動機念速不穩定或無怠速。

c、發動機起動困難。

d、發動機動力不足，加速性能差，運轉不穩定。