國(guó)六車排氣溫度是多高 國(guó)六車排氣溫度高怎么辦

大家好，今天小編來(lái)為大家解答國(guó)六車排氣溫度是多高這個(gè)問(wèn)題，國(guó)六車排氣溫度高怎么辦很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

國(guó)六車排氣溫度高咋辦

1、缸內(nèi)可燃混合氣濃度太高：出現(xiàn)這種問(wèn)題的時(shí)候需要檢查一下氧傳感器和燃油噴射系統(tǒng)是否存在故障現(xiàn)象，若氧傳感器失效那么車輛就無(wú)法自動(dòng)控制噴油量的多少；

2、氣缸內(nèi)壓力和點(diǎn)火時(shí)間異常。可以用解碼器讀取爆震傳感器的數(shù)據(jù)流，隨后根據(jù)數(shù)據(jù)流的信息對(duì)燃油噴射量和點(diǎn)火時(shí)間進(jìn)行調(diào)整；

3、若車輛高轉(zhuǎn)時(shí)排氣溫度有所上升是正常的，一般來(lái)說(shuō)車輛在怠速的時(shí)候排氣溫度一般為30-50度，高轉(zhuǎn)速時(shí)排氣溫度在60-70度左右。

應(yīng)該是顆粒捕捉器發(fā)生堵塞所導(dǎo)致的。顆粒捕捉器能捕捉到廢氣中的顆粒物，當(dāng)車輛行駛一段時(shí)間之后顆粒捕捉器就很容易堵塞。

此時(shí)可以嘗試讓車輛跑跑高速，讓排氣系統(tǒng)溫度提高燃燒掉顆粒捕捉器內(nèi)的顆粒從而使排氣更加順暢，自然高溫問(wèn)題就能得到有效緩解。其次還需要檢查一下是否是可燃混合氣的濃度太高所導(dǎo)致的排氣高溫。

注意事項(xiàng)

第一，更換三元催化器。如果車開(kāi)的時(shí)間比較長(zhǎng)，三元催化器會(huì)老化，三元催化器是導(dǎo)致尾氣排量超標(biāo)的因素之一。各位車主可以及時(shí)更換以及清洗三元催化器，這樣就能輕松過(guò)檢，不怕尾氣排量超標(biāo)了。

第二，清洗氧傳感器。氧傳感器也是車子重要的一個(gè)部件，它作為汽車上的易損件，經(jīng)常會(huì)出問(wèn)題，也會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間行駛而出現(xiàn)堵塞。各位車主可以去修車廠檢查自己的氧傳感器，如果被堵塞或者太臟，就要換新的。

國(guó)六車排氣溫度高故障燈一直亮什么原因

汽車上的故障燈亮起的時(shí)候，車主朋友們就要注意到汽車的異常了。那么國(guó)六車排氣溫度高故障燈一直亮是什么原因？

國(guó)六車排氣溫度高故障燈一直亮，說(shuō)明主動(dòng)再生正在進(jìn)行，汽車的排氣溫度過(guò)高了，當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)這個(gè)燈亮起以后，盡量減少汽車的負(fù)荷，這樣有利于促進(jìn)再生。

如果看到車輛高排氣溫度報(bào)警燈亮起時(shí)，說(shuō)明車輛正在通過(guò)燃燒油來(lái)提高排放，排溫期間溫度超過(guò)500℃以上，所以就發(fā)生了報(bào)警，駕駛?cè)藛T盡量要把車輛停靠在安全地點(diǎn)。駕駛員遇到高排氣溫報(bào)警燈亮起一定要冷靜，保證車輛遠(yuǎn)離易燃地帶。

國(guó)六汽車高排溫的原因：首先是缸內(nèi)可燃混合氣濃度太高，其次就是氣缸內(nèi)壓力和點(diǎn)火時(shí)間不正常。倘若汽車高轉(zhuǎn)速的時(shí)候，排氣溫有所提高其實(shí)也是一種正常現(xiàn)象。大多數(shù)車輛在怠速的時(shí)候，排氣溫度大概在30~50度，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候排氣溫度在60~70度。如果嚴(yán)重超過(guò)這個(gè)溫度就證明高排溫故障的存在。

國(guó)六車排氣溫度高怎么辦

國(guó)六車排氣溫度高的解決辦法如下：氣缸內(nèi)可燃混合氣濃度過(guò)高；當(dāng)出現(xiàn)這種問(wèn)題時(shí)，需要檢查氧傳感器和燃油噴射系統(tǒng)是否有故障。如果氧傳感器出現(xiàn)故障，車輛將無(wú)法自動(dòng)控制燃油噴射量。異常缸內(nèi)壓力和點(diǎn)火時(shí)間：解碼器可以讀取爆震傳感器的數(shù)據(jù)流，然后根據(jù)數(shù)據(jù)流的信息調(diào)整噴油量和點(diǎn)火正時(shí)。當(dāng)車輛高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，排氣溫度升高是正常的：一般來(lái)說(shuō)，車輛怠速時(shí)，排氣溫度一般在30-50度，高速時(shí)排氣溫度在60-70度左右。