車子自動跳n擋 自動擋汽車掛n擋往前走什么原因

今天給各位分享車子自動跳N擋的知識，其中也會對自動擋汽車掛N擋往前走什么原因進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

自動擋汽車掛N擋往前走什么原因

你好，自動擋的車掛在N擋，當路面平坦無阻力或者有坡度時車輛會因慣性緩慢滑行，這是自動擋汽車本身結構原因所致，所以等紅燈時要等車輛停穩后再掛N擋，并踩剎車或者拉起手剎，以防車輛前溜。

補充：自動變速箱的油泵靠發動機的飛輪來帶動，而變速箱的散熱和液壓來自油泵運轉時產生的壓力，當汽車正常運行時，掛入空擋，則汽車高速行駛，帶動變速箱內的部分部件高速運轉，而發動機怠速運轉，于是，自動變速箱的油泵也以發動機的怠速轉速運轉，由此產生的液壓壓力和潤滑壓力（散熱）或者稱流量，不足以供應自動變速箱內高速運轉部件的潤滑或散熱，最后導致變速箱因散熱不足使得內部離合器燒損。就安全而言，一般影響不大，不至于車毀人亡（有特殊情況的另言）。對變速箱而言，偶爾的超短時間N檔，不會有什么影響，長時間（也可能十多分鐘，具體時間沒實車試過）就會導致打滑燒片！燒片后的處理方法：大修變速箱！

行駛中D擋突然跳N擋

是控制擋位的電腦板有問題，到4S店升級就好了，升級后換擋快了，頓挫少了。自動變速器是一種能夠根據汽車的速度和發動機的速度自動執行自動變速操作的變速器，通常是一種可以在變速箱自動改變傳動比的類型。

在行走過程中突然掛倒檔，這種情況在標準的行車中不可能也不應該出現。行走中從D檔掛N檔是可以的，而在綠燈起步時，也能在不踩剎車的前提下從N檔掛到D檔。理論上是沒有傷害的，因為自動擋摘空擋和手動擋摘空擋，變速箱實際做的操作是相同的。

這里一定不要放到P檔，P檔是為了駐車而用的，在路上等紅燈過程中，如果不小心遇到追尾的話，變速箱損傷相當嚴重。這里很多人會糾結是掛N檔還是D檔，其實對于自動檔的汽車，短時間比如上面提到的20秒以內類似的，其實區別沒有那么大。當然有的人只要停車就是N檔，這里有很多說法，其實對于車子的損傷都不是很大，畢竟自動擋在設計的時候已經考慮到了這些。但是如果長時間的話，就一定不要掛D檔了。

（圖/文/攝：唐彥彥）@2019

自動檔急剎時為什么D檔跳到N擋

不需要踩剎車。

各檔之間切換：

P到R、R到P都要按排擋鎖，要剎車。

R到N不用按排擋鎖，不用剎車。

N到R要按排擋鎖，要剎車。

N到D要按排擋鎖，要剎車。

D到S要按排擋鎖，不用松油不用剎車。

S到D直接推就行，不用松油不用剎車。

D到D(+、-)不用松油不用剎車，不用按排擋鎖，直接撥。推過去之后直接就是D檔對應的檔位。

只要不用剎車就可換擋的步驟，就可以在行駛中換擋！

自動擋汽車檔位介紹

P(Parking)用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之后離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進“P”的位置上。

要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動變速轎車上裝置空擋啟動開關，使得汽車只能在“P”或“N”擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。