國五國六 國五國六車有什么區(qū)別

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汽車國五,國六,國七是什么意思

國四車、國五車和國六車，全稱是“國家第幾階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”，指的是排放標(biāo)準(zhǔn)符合國家規(guī)定的不同階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車，數(shù)字越往后，發(fā)布的時(shí)間越晚，車子的節(jié)能減排要求越嚴(yán)。

國五和國六有什么區(qū)別

1、排放限值不同：國6a相當(dāng)于是國5與國6的過渡階段，而國6b才是真正的國6排放標(biāo)準(zhǔn)。在不考慮測試工況和測試程序影響的前提下，相比國5排放標(biāo)準(zhǔn)限值，國6A的汽油車CO限值相比加嚴(yán)了50%。

2、價(jià)格不同：國6的車相比國5加裝了不少東西，除此之外，汽車廠家還有整車申報(bào)公告各種測試以及投產(chǎn)帶來的額外成本，這就會(huì)導(dǎo)致國6的車輛價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國5的車輛。

3、報(bào)廢時(shí)限不同：比如2019年1月買的國5車和國6車雖然行車證都會(huì)是15年，但是實(shí)際使用肯定是有區(qū)別的，以已經(jīng)實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)為例，2010年的國3卡車和2010年的國4卡車都還可以在北京上路，但是隨著越來越多的城市禁行，其實(shí)很多老車相當(dāng)于已經(jīng)報(bào)廢了。所以雖然是同一年的車但是時(shí)限會(huì)有區(qū)別。

國5標(biāo)準(zhǔn)

國家制定機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)是為貫徹環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律，減少并防止汽車排氣對環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保證人體健康。國六標(biāo)準(zhǔn)分為國六a和國六b兩個(gè)階段，國六標(biāo)準(zhǔn)相對于國五標(biāo)準(zhǔn)，對于排放物的要求會(huì)更加嚴(yán)格，計(jì)劃分別于2020年和2023年在全國統(tǒng)一實(shí)施。

國六標(biāo)準(zhǔn)由環(huán)境保護(hù)部、國家質(zhì)檢總局分別于2016年12月23日、2018年6月22日發(fā)布的。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行國五標(biāo)準(zhǔn)后國二標(biāo)準(zhǔn)的車被淘汰，所以當(dāng)國六標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施后國三標(biāo)準(zhǔn)的車被淘汰的可能性非常大。準(zhǔn)確的淘汰時(shí)間不能確定，需根據(jù)國家政策及每個(gè)地區(qū)的實(shí)際情況而定。

以上內(nèi)容參考

國五國六車有什么區(qū)別

中國5和中國6的車主要區(qū)別是尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)不同。國標(biāo)6的限值要求比國標(biāo)5嚴(yán)格40%到50%左右。至于其他方面，比如車輛報(bào)廢時(shí)間、道路通行權(quán)、道路通行限制等。，暫時(shí)不會(huì)有影響。如果你堅(jiān)持的話，只有一點(diǎn)，那就是二手車的價(jià)值，中國5比中國6低。1.不同的排放限值:1。“國六A”相當(dāng)于“國五”和“國六”之間的過渡階段2.“國六B”是真正的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)。不考慮試驗(yàn)條件和試驗(yàn)程序的影響，與“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)限值相比，國六A汽油車CO限值收緊50%。第二，價(jià)格不同:和國五相比，國六車裝了很多東西。除此之外，汽車廠商還有整車申報(bào)公告的各種測試調(diào)試帶來的額外成本，會(huì)導(dǎo)致國六車的價(jià)格遠(yuǎn)高于國五車。第三，報(bào)廢年限不同:比如2019年1月買的國五車和國六車，雖然行駛證會(huì)是十五年，但實(shí)際使用肯定是不一樣的。以實(shí)現(xiàn)的卡車為例。2010年全國第三輛卡車和2010年全國第四輛卡車都還能在北京跑。隨著越來越多的城市禁止許多舊汽車，它實(shí)際上已經(jīng)報(bào)廢了。所以是同一年，但是時(shí)間限制會(huì)不同。

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