汽車(chē)最便宜時(shí)間 買(mǎi)車(chē)什么時(shí)候最便宜

大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來(lái)為大家分享一下汽車(chē)最便宜時(shí)間的問(wèn)題，以及和買(mǎi)車(chē)什么時(shí)候最便宜的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問(wèn)題，下面就開(kāi)始吧！

買(mǎi)車(chē)什么時(shí)候最便宜

每年的7、8月份。

這時(shí)候各行各業(yè)的資金流比較緊缺，車(chē)市銷(xiāo)量也慘淡，這時(shí)候的汽車(chē)價(jià)格會(huì)回落一些；相反每年的12、1月是汽車(chē)銷(xiāo)售的旺季，臨近農(nóng)歷新年的時(shí)候，大家都想著提新車(chē)開(kāi)回家過(guò)年，這時(shí)候去買(mǎi)車(chē)的話，就算你磨破嘴皮，最終也不會(huì)獲得太大的優(yōu)惠幅度。

一年中什么時(shí)間買(mǎi)車(chē)最便宜

年中年末優(yōu)惠力度大。

一般情況下，每年的年中（5月-6月）、年末（11月-12月）都會(huì)有階段性價(jià)格低估或者大優(yōu)惠出臺(tái)。商家為了年中年末沖刺完成廠家下達(dá)的年度目標(biāo)，這個(gè)時(shí)間是檢驗(yàn)半年來(lái)達(dá)成率的時(shí)候，許多中小經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有雄厚的資金實(shí)力作后盾，不可能大量地囤積庫(kù)存，基本上是靠銀行貸款滾動(dòng)運(yùn)作。許多經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)轍，只好大量提車(chē)，但又不能壓貨，只能低價(jià)出售。

12月中下旬大部分經(jīng)銷(xiāo)商都能順利完成任務(wù)，并恢復(fù)原價(jià)，因此11月中下旬到12月上旬才是比較明智的購(gòu)車(chē)時(shí)間。

其他優(yōu)惠的情況

改款車(chē)型上市的時(shí)候，正是買(mǎi)入舊款車(chē)型的絕佳時(shí)機(jī)，此時(shí)，廠家、經(jīng)銷(xiāo)商為了盡快出清現(xiàn)有舊款庫(kù)存、以便為新款車(chē)上市鋪平道路、創(chuàng)造條件(最主要是盡快回籠資金進(jìn)新款車(chē)的貨)，大優(yōu)惠、大甩賣(mài)政策紛紛出臺(tái)。

另外每年的五一、十一、春節(jié)三個(gè)黃金周前夕及期間，此時(shí)廠商往往聯(lián)手推出促銷(xiāo)政策，一年之際在三周啊(3個(gè)黃金周)，明降的、暗降的、送禮的，抽大獎(jiǎng)的，送自駕游的都有。

買(mǎi)車(chē)一般幾月份最便宜 建議這4個(gè)時(shí)間點(diǎn)買(mǎi)車(chē)

9、10月平均售價(jià)最低。

與其他商品一樣，車(chē)市也有銷(xiāo)售淡季和銷(xiāo)售旺季?！敖鹁陪y十”指的是每年的九月和十月，這是一年中汽車(chē)銷(xiāo)售最為火爆的兩個(gè)月份。而每年的1月和2月則是銷(xiāo)售淡季，車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商都忙于“總結(jié)”。在一年中的不同時(shí)間，汽車(chē)價(jià)格是動(dòng)態(tài)變化的。整體而言，旺季汽車(chē)的平均單車(chē)售價(jià)要低一些，淡季則要高一點(diǎn)。

如果將一整年的時(shí)間來(lái)分析，汽車(chē)優(yōu)惠大致會(huì)呈現(xiàn)一個(gè)先抑后揚(yáng)的態(tài)勢(shì)，從一二月份開(kāi)始到十一月份整體走勢(shì)將一直處于小幅下落，這個(gè)幅度也因不同車(chē)型而不同。當(dāng)?shù)搅耸辉路莸臅r(shí)候，部分未能完成全年銷(xiāo)售目標(biāo)的車(chē)企將在該月加大促銷(xiāo)幅度，經(jīng)銷(xiāo)商力求銷(xiāo)量達(dá)標(biāo)后獲得廠家的返點(diǎn)。所以在年末，經(jīng)銷(xiāo)商愿意以保本甚至小幅虧本的價(jià)格銷(xiāo)售。

需要指出的是，車(chē)價(jià)會(huì)下降，但并非無(wú)限下落，造車(chē)也需要成本。車(chē)企會(huì)通過(guò)提升效率來(lái)降低成本，但近些年，成本能降低的幅度越來(lái)越小。因此，選擇合適的機(jī)會(huì)購(gòu)車(chē)能幫助準(zhǔn)車(chē)主提早進(jìn)入有車(chē)一族，提升生活的質(zhì)量。

沒(méi)有一款車(chē)型的價(jià)格是絕對(duì)定死的。車(chē)企在公布售價(jià)的時(shí)候都會(huì)預(yù)留給經(jīng)銷(xiāo)商一定的利潤(rùn)空間，經(jīng)銷(xiāo)商提車(chē)價(jià)格通常是官方指導(dǎo)價(jià)的9.2折。而完成銷(xiāo)售目標(biāo)之后，還會(huì)獲得汽車(chē)企業(yè)2%~5%不等的銷(xiāo)售返點(diǎn)。這也是砍價(jià)的空間。