柴油suv車報廢年限 柴油suv幾年報廢

柴油SUV車報廢年限相信很多的網友都不是很明白，包括柴油SUV幾年報廢也是一樣，不過沒有關系，接下來就來為大家分享關于柴油SUV車報廢年限和柴油SUV幾年報廢的一些知識點，大家可以關注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

柴油SUV幾年報廢

私家車（轎車、SUV之類的小型普通客車）不看年數看里程數里程數達到60萬公里強制報廢但具體的還要看車況。如果是運營車8年報廢。每輛車從買回來就有自己的報廢年限是國家交通部門指定出的一項制度即汽車在使用期間按照車座的數量與使用時期規定的安檢制度。擴展資料:帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車、微型貨車及各類出租汽車使用八年達到報廢期后不得延長使用。9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年。達到報廢標準后要求繼續使用不需要審批經檢驗合格后可延長使用年限每年定期檢驗2次超過20年從第21年起每年定期檢驗4次。輕、中、重型貨車旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準后要求繼續使用按審批程序辦理但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次超過15年從第16年起每年定期檢驗4次。

柴油車幾年報廢

無論是汽油還是柴油，車輛的使用年限均有規定。具體如下：低速載貨汽車、微型面包車使用12年；其他載貨汽車（包括半掛牽引車、全掛牽引車）使用15年；集裝箱半掛牽引車使用20年；微型出租汽車、小型出租汽車使用8年；中型出租汽車使用10年；家庭非營運客車和大型非營運汽車沒有使用年限；連續3年機動車年檢不合格的，5座家用車和7座SUV將會被強制報廢。非營運小型和微型汽車沒有使用年限；車輛行駛里程達到60萬公里，政府將引導報廢，超過15年后每年必須檢查兩次。若檢驗不合格就需報廢。

柴油私家車幾年報廢

柴油私家車沒有強制年限報廢，是引導報廢，只要是能通過年審就可以繼續上路行駛的。

柴油私家車的報廢并不是按年限來劃定的，而是根據里程數和排放量測量數據為標準。如果柴油私家車里程數達到60萬公里，則強制報廢。如果排放檢測（主要以煙度值檢測為主）不達標，經維修仍無法滿足排放限值的，也會注銷運輸證。

擴展資料：

新政中私家車自注冊登記后的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定，在私家車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低于發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。