18款中東普拉多雙油箱 08豐田普拉多雙油箱工作原理

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08豐田普拉多雙油箱工作原理

豐田普拉多雙油箱工作原理：當(dāng)主油箱的燃油有消耗而副油箱也有油的情況下，虹吸的原理使副油箱的油會自動補充過去。

根據(jù)查閱的資料顯示正常加油跑起來的時候，主油箱沒油了，副油箱就自動起作用了。

普拉多是一款進口ORV，源于豐田享譽全球的LANDCRUISER車系，1996年豐田正式將LANDCRUISERFJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。

普拉多雙油箱怎么使用

普拉多雙油箱使用方法是什么正常加油就可以了。運行時，主油箱缺油，副油箱自動工作。豐田PRADO是在四川豐田原廠Costa客車成功產(chǎn)銷的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的，是豐田在中國唯一霸道的生產(chǎn)線。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列的最新車型，動力表現(xiàn)不錯。先進的發(fā)動機提供強大的輸出功率和扭矩，加上高度堅固的車架和增強的懸架系統(tǒng)，最崎嶇的旅程將變得舒適和順暢。內(nèi)飾方面，普拉多的設(shè)計相當(dāng)令人滿意。中控臺除了木飾板外，還鑲嵌了仿銀金屬材質(zhì)，無論是質(zhì)感還是組裝都表現(xiàn)出非常高的水準(zhǔn)。大面積的軟性材質(zhì)手感好，銀色和木紋裝飾恰到好處，整體看起來舒適自然。除了最低配車型，前排中央扶手冰箱都是全系標(biāo)配，炎炎夏日隨時來一杯冷飲無疑是非常爽的，充滿了人性化。動力方面，普拉多搭載3.5LV6自然吸氣發(fā)動機，最大馬力280PS，最大扭矩365Nm，匹配6速自動手動變速箱，最高車速175km/h，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，部分時間4wd。前懸架類型包括雙橫臂獨立懸架+穩(wěn)定桿和雙橫臂獨立懸架+KDSS+穩(wěn)定桿。后懸架類型有四桿整體橋式非獨立懸架+穩(wěn)定桿和四桿整體橋式非獨立懸架+KDSS+穩(wěn)定桿。

普拉多2700雙油箱副油箱的抽不到主油箱是怎么回事

副油箱的油不能正常的抽到主油箱里邊，一般有兩個情況。第一，副油箱的油泵有問題，第二，副油箱的線路出現(xiàn)故障。